GRANADA, 5 (EUROPA PRESS)
Un total de 23,29 millones de usuarios se han movilizado en los primeros cinco meses de 2024 en los tres sistemas de transporte público colectivo del área de Granada (buses urbanos, metropolitanos y metro). De estos usuarios, un total de 11,22 millones han accedido a estos sistemas con un título de transporte del Consorcio de Transportes, lo cual representa ya un 48,2 por ciento del total de los viajes realizados en dicho periodo.
Es decir, en casi uno de cada dos viajes que se han realizado en el transporte público colectivo del área de Granada en 2024, los usuarios accedieron al sistema utilizando alguno de los títulos de transporte del Consorcio, según ha informado este viernes la Junta en una nota.
Con estos datos de mayo de 2024, se mantiene un crecimiento de la demanda total de títulos de transporte del Consorcio de casi un 61,9 por ciento de los registrados en la situación anterior a la pandemia (enero-mayo de 2019) y de 27 por ciento respecto al periodo enero-mayo de 2023.
Durante los cinco primeros meses de 2024, la demanda total de transporte público en el área de Granada es casi un 20 por ciento (+17,9%) superior a la registrada en el año 2019 y de un 16,5 por ciento, respecto al mismo periodo de 2023.
Por otra parte, al cierre de mayo, el Consorcio de Granada es el segundo Consorcio de toda Andalucía con más tarjetas Joven operativas (23.858) a continuación de Sevilla con 41.737 tarjetas operativas de un total en toda Andalucía de 108.051.
Según los datos provisionales aportados por el Ayuntamiento de Granada, el crecimiento real de usuarios totales registrados en los autobuses urbanos en el mes de mayo de 2024, respecto al mismo mes de 2019 es del 0,6 y del 0,7 por cient, respecto a mayo de 2023. Asimismo, los viajes totales realizados con la tarjeta del Consorcio en el Metropolitano de Granada han experimentado un incremento del 73,2 por ciento respecto a mayo de 2019.
Respecto a mayo de 2023 el crecimiento de títulos en el Metropolitano de Granada también ha sido positivo (32,8%), inferior aún al del metro en la ciudad de Málaga (51,1%), pero de nuevo superior al de Sevilla (10,7%).
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