GRANADA, 27 (EUROPA PRESS)
El grupo socialista en la Diputación de Granada ha censurado el rechazo del PP, en el gobierno en la institución provincial, a que el Ayuntamiento de la capital granadina, también gobernado por los populares, rectifique para “evitar un tapón de tráfico y más contaminación” el proyecto de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que está previsto entre en vigor con sanciones el próximo 1 de abril.
“Con su voto en contra a la moción socialista en defensa de una ZBE más inclusiva, de la lucha contra la contaminación y la mejora del transporte público por parte de la Junta, el PP se pliega al dictado de la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, y antepone sus intereses a los del conjunto de la ciudadanía de toda la provincia, que se encontrará una barrera a la hora de acceder a la ciudad”, ha señalado el diputado provincial Paco Cuenca en una nota de prensa tras el pleno provincial de este jueves.
El diputado socialista ha afirmado que, con esta actitud “obstruccionista”, el PP “se desentiende por completo de este asunto de máximo interés, que tanta inquietud está generando entre los ayuntamientos metropolitanos, incluidos aquellos de su color político, y entre la población del conjunto de la provincia y, en especial del cinturón”.
“En lugar de posicionarse de lado” de los granadinos de “todos esos municipios y en hacerle más fácil su día a día y favorecer el desarrollo económico, el PP ha optado por avalar el muro que Carazo quiere implantar y que le hará la vida imposible al resto de granadinos de la provincia para acceder a servicios esenciales”, ha reprochado el también portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Granada, más aún cuando ha indicado que “existen alternativas”.
Así, ha señalado que el anterior gobierno socialista en la capital tenía previsto “partir de una almendra central que progresivamente se extendiese en círculos concéntricos a aquellas zonas que tuvieran garantizado un buen transporte público. Una opción que facilitaría a la ciudadanía del resto de la provincia a reordenar su vida”.
Cuenca ha reprochado al PP que, “con su negativa, también dé la espalda a abordar la problemática de la contaminación del aire con una estrategia colectiva desde una visión metropolitana y una mesa de seguimiento permanente o a reclamarle a Moreno Bonilla la mejora del transporte público de toda la provincia y las conexiones metropolitanas, como alternativa a algo esencial que es dejar el vehículo privado aparcado para que no genere contaminación”.
“El PP en la Diputación de Granada tendrá que darle explicaciones a toda la ciudadanía de la provincia de por qué no está a favor de apoyar una ZBE que no impida el acceso de los vehículos a la capital, así como de mejorar el transporte público para favorecer la movilidad sostenible”, ha dicho.
“Es lamentable que el presidente de la Diputación y del PP a nivel provincial”, en referencia a Francis Rodríguez, “siendo de un municipio del área metropolitana como Alhendín, no apoye claramente la mejora del transporte público, no se coordine con el resto de localidades y, lo que es más importante, defienda al PP en vez de defender los intereses de los municipios de toda la provincia”, ha apostillado.
En ese contexto, Cuenca ha instado al gobierno de Rodríguez a que “asuma un papel activo en este ámbito y trabaje, desde el marco de colaboración institucional que representa, en la lucha contra la contaminación del aire y la protección de la salud a través de una estrategia compartida, especialmente en el área metropolitana”.
UNANIMIDAD PARA EL BILLETE ÚNICO
Por otro lado, IU ha informado en una nota de prensa sobre el pleno que su moción para la implantación de un billete y tarifa únicos en el bus metropolitano ha sido aprobada por unanimidad, lo que supone “un paso firme hacia la mejora del sistema de transporte en la provincia sin duplicidad de tarjetas y con un precio igual para usuarios tanto de la capital como de los pueblos”.
IU ha celebrado este respaldo unánime y ha dicho confiar en que la Diputación se ponga “manos a la obra para hacer efectivo el acuerdo”. La diputada y portavoz de IU en la institución provincial, Mari Carmen Pérez, ha destacado la importancia de este avance: “Es fundamental que la administración trabaje con celeridad para garantizar una movilidad más eficiente y accesible, permitiendo la intermodalidad real y reduciendo la dependencia del vehículo privado”.
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