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El nuevo tramo de la Avenida de Trassierra entra en servicio después de una inversión de 1,5 millones de euros en aproximadamente 15 meses

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CÓRDOBA, 10 (EUROPA PRESS)

El alcalde de Córdoba, José María Bellido, y el delegado de Urbanismo, Miguel Ángel Torrico, han inaugurado este miércoles el nuevo tramo de la Avenida de Trassierra, la segunda fase de la remodelación, con 14.500 metros cuadrados y una inversión de más de 1,5 millones de euros durante unos 15 meses de ejecución.

En declaraciones a los periodistas, junto a personal de obra y vecinos, el regidor ha recordado que “esta actuación está recogida en el plan general, que hay que desarrollar”, porque es “un eje fundamental de comunicación que mejora mucho la movilidad interna de la ciudad y que aleja molestias a los vecinos que han tenido que estar soportando durante demasiado tiempo en esta avenida un paso de tráfico para el que la avenida no estaba preparada”, de modo que “después de demasiados años de parón, hoy se logra culminar esta segunda fase”.

Asimismo, ha apuntado que “no sólo se buscaba ejecutar el plan y mejorar la movilidad, sino además hacerlo en base a un modelo y a una sección, que ya se hizo en el anterior tramo, que supone una importante mejora en la calidad de vida a partir de hoy para los vecinos”, dado que “no es sólo una obra orientada al paso de vehículos, sino que ha contemplado aceras de entre tres y cinco metros para que pueda haber un mejor acceso y un mejor recorrido peatonal”; se han previsto carriles de servicio, “que prestan servicio a los vecinos”.

Igualmente, ha valorado que “se han plantado 86 árboles, para que cuando crezcan puedan dar no sólo sombra y bienestar, sino también mejorar el medio ambiente de esta zona”, a la vez que se ha previsto un carril bici. Por tanto, ha elogiado que “es una avenida que cumple con la función diseñada entre todos en el plan general y que además nace con la vocación de mejorar la calidad de vida de todos los vecinos”.

Mientras, el alcalde ha mencionado que “queda la última fase, con 160 metros”, desde la nueva glorieta hasta cerca de las estaciones de trenes y autobuses”, manifestando que “ahora mismo hay que actuar de manera rápida, porque es algo que pone en juego incluso la seguridad”, dado que “se llega por una gran avenida y hay de pronto un estrechamiento que puede llegar a ser peligroso, si no se actúa pronto, para el peatón y los vehículos”.

Así, ha indicado que “se han dado pasos adelante” para “obtener el suelo por adelantado” y con el proyecto ya redactado ejecutarlo, al tiempo que ha resaltado que “los vecinos ganan en calidad de vida y todos ganamos en movilidad”, y ha dado “las gracias a los vecinos y a los comerciantes por la paciencia” y les ha pedido “disculpas por los retrasos”.

TERCERA FASE CON UNOS 600.000 EUROS

Mientras, el delegado de Urbanismo ha subrayado que “por fin llegó el día tan esperado por el que se trabaja desde hace tiempo para poner en servicio la segunda fase de la remodelación de la avenida”, que “es una de las inversiones fundamentales que se inició durante el mandato anterior y que en este mandato, algún mes después de lo inicialmente previsto, por avatares que pasan en casi todas las obras, ha concluido”.

Al respecto, ha aseverado que “se pretende construir una avenida mucho más amable, al mismo tiempo que consolidarla como una de las principales vías internas en cuanto a la movilidad y el tráfico en la ciudad”, de manera que “se han ampliado las aceras, se ha construido un carril bici, se han plantado 86 nuevos árboles, además de respetar los que ya había”, y se han instalado bancos “para que también los vecinos puedan pasear, atendiendo a las reivindicaciones históricas de esta zona que llevaba más de 20 años abandonada”.

Además, ha afirmado que “se trabaja para concluir la tercera fase, hasta la glorieta que da acceso a la estación de trenes y autobuses”, de forma que “ya se han iniciado los procesos de obtención de los terrenos necesarios que hacían falta para su titularidad pública y afrontar el proyecto”. Se trabaja para dotarla presupuestariamente en torno a los 600.000 euros y que al principio del año 2025 se inicie su construcción y terminar la obra a final de 2025, “en función de los plazos de ejecución”, ha apostillado Torrico.


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