ALMERÍA, 12 (EUROPA PRESS)
Las obras del soterramiento de las vías ferroviarias en Almería, necesarias para la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad, han alcanzado su penúltimo ‘hito’ con la demolición del túnel del camino de La Goleta. El siguiente paso del proyecto será el derribo del puente sobre la avenida del Mediterráneo, previsto para este verano.
A lo largo de la jornada de este miércoles, se ha llevado a cabo la demolición de este paso inferior, que conectaba la zona de Cortijo Grande y la Vega de Acá con la autovía del Aeropuerto y el barrio de Nueva Andalucía.
Con esta intervención, el proyecto avanza en la integración urbana del trazado ferroviario, lo que permitirá eliminar la barrera entre los barrios colindantes. Esta actuación facilita la ejecución de las pantallas del soterramiento y habilita este espacio como acceso para las excavaciones bajo losa.
Tras la retirada del puente sobre la avenida del Mediterráneo, las obras entrarán en su fase final y acercarán a la ciudad a la culminación de esta infraestructura ferroviaria.
En declaraciones ante los medios, el subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, aseguró la semana pasada que las obras de integración urbana del ferrocarril avanzan “a toda velocidad, con un nivel de ejecución superior al 30 por ciento”, e insistió en que “continúan sin incidencias destacables” y que, “si no surgen imprevistos, los plazos se cumplirán”.
Asimismo, Martín explicó que el Gobierno y el Ayuntamiento de Almería trabajan de manera coordinada para minimizar el impacto en la movilidad de la ciudad, de modo que sea “el menor posible” y la circulación no se vea afectada “de una manera tan importante como en un principio podría preverse”.
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