PUERTO REAL (CÁDIZ), 15 (EUROPA PRESS)
La delegada de la Junta en Cádiz, Mercedes Colombo, junto al delegado de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, Óscar Curtido, ha visitado la zona de obras para la colocación del puente de San Alejandro sobre el río San Pedro, destacando la actuación y la recuperación de esta infraestructura que va a permitir la conexión ciclista y peatonal de El Puerto con Puerto Real y el campus universitario.
Según ha indicado la Junta en una nota, los delegados han comprobado la evolución de estas obras ligadas a la recuperación del puente de hierro de San Alejandro, que están llevándose a cabo con el montaje del segundo de los distintos tramos de esta infraestructura, en el término municipal de Puerto Real, tras colocar el primero en El Puerto.
En este contexto se ha recordado que estos trabajos están enmarcados en la Inversión Territorial Integrada (ITI), dentro del carril cicloturista de la iniciativa de la ruta del río San Pedro, que, en su totalidad, cuenta con un importe de 1,35 millones de euros.
Mercedes Colombo ha señalado que, con esta visita, han comprobado el avance de estas obras, tras las que quedará instalado este puente para el “beneficio de la ciudadanía y para seguir disfrutando en el Parque Natural Bahía de Cádiz, una verdadera joya natural por la que se apuesta desde el Gobierno andaluz, a través de la Consejería de Sostenibilidad”.
La delegada ha precisado que “esta obra tan importante en la Bahía de Cádiz culmina esa red cicloturística que se está haciendo para la mejora y disfrute de toda la ciudadanía que visita los parques naturales y en concreto, esta ruta une el río San Pedro con El Puerto de Santa María, desde una unión física y la recuperación del patrimonio con este puente de San Alejandro, para ponerlo en valor y utilizarlo en este espacio ciclopeatonal”.
Se ha referido también a una unión con el campus universitario y al aporte de “un atractivo no sólo turístico, también económico, natural y sostenible, en la Bahía gaditana”. “Una iniciativa que unida a la Red Natura, con la ITI, y los Eurovelo, hace accesibles estos terrenos a la ciudadanía de manera sostenible, para andar y recrearse de este espacio tan precioso y también utilizar la bicicleta y hacer deporte”, ha añadido.
El equipo técnico ha explicado las dificultades halladas en el desarrollo de las obras por el cambio de las condiciones del fondo del cauce del río San Pedro y, con ello, de la cimentación y del recálculo de los pilotes que sirven de apoyo. El puente pertenece a una infraestructura ferroviaria de 1860 y es conocido como Puente de San Alejandro, estando ubicado originariamente sobre el río Guadalete, cercano a la estación de tren de El Puerto.
Por ello, el puente ha sido restaurado mediante chorreo de arena, con reparaciones de parte de su estructura oxidada y pintado posterior y para ello ha tenido que ser cortado en tramos que permitieran su transporte y manejo para su reparación.
El conjunto pesa 180 toneladas, a lo que hay que sumar unas seis toneladas de madera en la tarima del piso, según ha explicado la Junta, que ha señalado que el montaje del puente ha comenzado este mes con la instalación de una grúa móvil de 1.000 toneladas de capacidad de elevación. Esta operativa lleva un día de montaje y es necesaria la ayuda de una grúa móvil más pequeña y de tres tráileres para los elementos auxiliares de la grúa mayor.
Tras la instalación en El Puerto y el montaje en Puerto Real está previsto que próximamente se completen los tramos que faltan y se rematen los trabajos de acceso al puente, ha concluido.
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