SEVILLA, 14 (EUROPA PRESS)
Según los datos estadísticos facilitados por el Ministerio de Trabajo y Economía Social y la Consejería andaluza del ramo, casi uno de cada cuatro accidentes graves que ocurren en España, se producen en Andalucía. Respecto a ello, el secretario de Relaciones Laborales y Empleo de UGT-A, Julián Vileya, ha asegurado que “es preciso adaptar la Ley de Prevención de Riesgos Laborales a las nuevas realidades del mundo del trabajo y buscar fórmulas que garanticen su cumplimiento efectivo”.
Asimismo, tal y como ha detallado el sindicato UGT-A e una nota de prensa, un total 121 personas trabajadoras han fallecido en el trabajo en nuestra región en los primeros once meses del año 2024, un 11,01% más respecto a 2023 (109) y algo inferior número de fallecidos de 2022 (134), siendo el 16,33% del total de accidentes de trabajo mortales en España. Al respecto, Vileya ha apostillado que “es preocupante” el repunte que se está produciendo principalmente en los accidentes de trabajo mortales.
De igual modo, en la comunidad se han producido un total de 83.042 accidentes de trabajo en jornada, lo que supone un leve descenso del -0,31% con respecto a 2023. En Andalucía se producen el 16,54% del total de accidentes de trabajo en jornada del país. Del total de accidentes de trabajo en jornada, 777 han sido con carácter grave y 94 con resultado de muerte del trabajador.
En cuanto a la desagregación por sexo, el 72,15% de los accidentes en jornada con baja afectaron a varones y el 27,85% a mujeres. De las 94 personas que murieron en accidentes de trabajo en jornada, 93 fueron hombres y una mujer.
Al hilo de esto, la principal causa de accidente con baja en jornada en Andalucía son los golpes contra objetos inmóviles, trabajador en movimiento, con 26.370 accidentes de trabajo en jornada (31,75% del total) seguidos por los sobreesfuerzos físicos sobre el sistema musculo esquelético con 20.580 accidentes de trabajo en jornada (24,78% del total).
Además, hasta el mes de noviembre se han producido un total de 14.273 accidentes con baja in itinere, de los cuales 233 fueron graves y 27 con resultado de muerte del trabajador/a. Así, en Andalucía se producen el 17,58% del total de accidentes in itinere del país.
De este modo, el sindicato ha asegurado que las causas de los accidentes mortales durante la jornada de trabajo, la primera de ellas son los infartos y derrames cerebrales con 34 accidentes, siendo el 36,17% del total de accidentes mortales en jornada, no obstante, ha disminuido levemente su peso relativo con respecto al 2023, que suponía el 38,46% en ese año.
Según la distribución de la siniestralidad por provincias, Almería, Málaga y Sevilla son las que registran una mayor mortalidad laboral con 19 fallecidos en accidente de trabajo, seguida de Jaén con 18 y Granada con 14. En cuanto al lugar en el que se ha producido el accidente de trabajo, Almería, Málaga y Sevilla con 15, son las que presentan un mayor número de accidentes de trabajo mortales en jornada.
Desde UGT han valorado “muy negativamente” el elevado número de accidentes laborales que se producen en Andalucía hasta el mes de noviembre. “Después de 29 años, es preciso adaptar la Ley de Prevención de Riesgos Laborales a las nuevas realidades del mundo del trabajo y buscar fórmulas que garanticen su cumplimiento efectivo ya que la cifra de 121 personas trabajadoras fallecidas, sigue siendo inaceptable y urge tomar medidas más efectivas ante esta lacra que no cesa”.
Así, analizando la estadística de sanciones en materia laboral en Andalucía, facilitada por la Consejería con datos hasta septiembre del 2024, se han realizado 4.243 sanciones en materia de Prevención de Riesgos Laborales (3.570 sin que se haya producido accidente laboral y 673 con accidente de trabajo), un 7,25% más respecto al mismo dato del pasado año (3.956).
“Esto no hace más que demostrar que se continúa incumpliendo la normativa en prevención de riesgos laborales por parte de las empresas o si se cumple, es de manera testimonial, con el objetivo de evitar multas”, ha asegurado Vileya.
Toda vez que ha incidido en que esto “indica que los mecanismos preventivos no están funcionando y se debe abordar la siniestralidad laboral por parte de todos los agentes implicados de manera decidida”.
“Hay que dotar de más recursos humanos y material a la Inspección de Trabajo, para que controle el cumplimiento de las normas y a la Fiscalía de Salud Laboral, para que investigue y depure responsabilidades”, ha incidido.
Por último, desde la organización sindical han propuesto que se habilite a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, como “auxiliares o colaboradores” de la Inspección de Trabajo en el cumplimiento preventivo, cuando se constaten situaciones constitutivas de infracciones graves o muy graves.
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