VALLADOLID, 27 (EUROPA PRESS)
La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid ha afirmado que el actual ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, va a hacer “a mala idea” la nueva estación de tren, licitada por cerca de 260 millones de euros, con el objetivo de hacer “daño” a la ciudad de Valladolid.
Así lo han asegurado los representantes de la plataforma, José Luis Lara y Cecilio Vadillo, quienes han aseverado que este nuevo edificio, “desde el punto de vista democrático y de transparencia, no hay por dónde cogerlo”, ya que con ese presupuesto se pueden hacer “tres kilómetros de soterramiento”.
En este sentido, Lara ha alegado que esta obra se va a realizar “con la idea en efecto de obstaculizar el soteramiento”, debido a que va a contar con unos pilares que van hasta 15 metros de profundidad un proyecto que, además, ha criticado que “no conocen” ni en la Plataforma ni desde el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Valladolid. “Esto es una demostración de mal estilo de tribuero que es el comportamiento que está teniendo este Ministerio en relación con Valladolid”, ha apuntado.
Además, ha asegurado que esta construcción “no impide el soterramiento” aunque sí ha manifestado que lo va a “encarecer”, por lo que ha indicado que “la única explicación que cabe sobre esta acción es que se quiere hacer daño a la ciudad, obstaculizar por tierra mar y aire el soterramiento, condicionar el futuro de la ciudad y fastidiar a los 90.000 ciudadanos que están al otro lado de la vía”.
Asimismo, José Luis Lara ha recalcado que desde la plataforma que representa “no han pedido fechas concretas”, sino que “se tomen decisiones” para que se realicen “pasos” hacia la consecución de la totalidad del proyecto del soterramiento.
Por su parte, Cecilio Vadillo ha subrayado que desde la Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid quieren dejar “clara” su “oposición frontal” a la construcción de una estación en superficie en la ciudad, “y más si ésta impide el soterramiento”, ya que ha añadido que “no tiene ningún sentido que se derroche el dinero de todos los españoles en hacer una estación en superficie para luego soterrarla”.
En este marco, ha añadido que el objetivo del ministro Óscar Puente está “claro”, que es “la falta de voluntad política y falta de compromiso con Valladolid, ya que, bajo su punto de vista, busca “fastidiar a la ciudad de Valladolid y a los 90.000 ciudadanos que viven al otro lado de las vías”.
Así, Vadillo ha destacado que el “debate real” reside en si hacer una estación en superficie o una estación soterrada, ya que “el soterramiento es la única propuesta que haría de Valladolid una ciudad más integradora, más accesible, más solidaria, más ecológica, más próspera económicamente”.
De este modo, ha resaltado que “esta estación que proponen desde el Ministerio no va a acabar con el muro de más de cinco kilómetros que divide la ciudad, y es que en Valladolid va a haber una macroestación, pero que va a seguir manteniendo la división de la ciudad”.
“Desde la plataforma estamos absolutamente en contra de ese proyecto y, por lo tanto, vamos a seguir luchando y trabajando para que eso no se lleve a cabo”, ha concluido Cecilio Vadillo.
REFERÉNDUM
Por otro lado, el representante de la Plataforma ha denunciado que se está realizando un proyecto del que “ni siquiera se ha preguntado a la ciudadanía”, algo que ha asegurado que muestra “una falta de transparencia absoluta” ya que “no se pregunta a la ciudad, no se hace un concurso de ideas o se consultar a la ciudad”.
Asimismo, ha recordado que los Grupos Municipales Valladolid Toma la Palabra y el PSOE “se comprometieron a consultar la ciudad sobre este tema”, algo que ha afirmado que “no ha ocurrido” y ha propuesto que se haga un “referéndum” con las preguntas “¿quiere usted una mega estación en superficie sin soterramiento? o ¿prefiere un soterramiento con una estación soterrada?”.
“Es impresentable que se esté haciendo esto e indecente que se nos esté llevando hasta una situación de decir: o estación o nada”, ha manifestado Vadillo, por lo que ha concluido que desde La Plataforma por el Soterramiento del Ferrocarril en Valladolid sentencian que “o estación o justicia social”.
- Te recomendamos -
