Destaca la incorporación de un director general que “tenga la única y exclusiva responsabilidad de las Cercanías”
VALÈNCIA, 7 (EUROPA PRESS)
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha subrayado que habrá una “mejora” del servicio de Cercanías y que su red tendrá “más protagonismo” en Renfe gracias al “récord histórico” de inversiones en el ferrocarril convencional, con 2.000 millones de euros este año, y a los cambios en la estructura del operador, con un director general que “tenga la única y exclusiva responsabilidad de las cercanías”.
Así lo ha señalado este viernes en Castelló, durante un desayuno empresarial organizado por el periódico Mediterráneo, a preguntas sobre las quejas de los usuarios de Cercanías y los retrasos en la red.
Óscar Puente ha reconocido que, “en general, todos los gobiernos llevamos unos años muy volcados en la red de alta velocidad, y es verdad que el ferrocarril convencional no ha tenido la misma atención”.
“Eso se está cambiando” y “este año superaremos los 2.000 millones de euros de inversión en ferrocarril convencional, lo cual es un récord histórico, y eso va a conducir a que la mejora del servicio se vaya produciendo y se vaya haciendo patente”, ha comentado el ministro.
El titular de Transportes se ha referido a una información publicada en El Economista este viernes, en la que el diario explica que se ha dado luz verde a una reestructuración de la filial de Viajeros de Renfe para dar más peso a los Cercanías. Según esta información, se incorporarán tres nuevos directores y otros tres responsables de distintas áreas para mejorar los servicios de Cercanías y Media Distancia.
Sobre ello, el ministro ha indicado que eran necesarios “cambios” en Renfe y que se está modificando su estructura “en la línea de darle mayor protagonismo a las Cercanías, sin abandonar con ello la media distancia o la alta velocidad, pero sí darle más protagonismo”.
“Eso pasa, por ejemplo, por colocar un director general que tenga la única y exclusiva responsabilidad de las Cercanías. No lo había en Renfe. Puede sonar fuerte, pero esta es la realidad”, ha apuntado.
Óscar Puente ha recordado el cambio en la presidencia de Renfe, quue ahora ocupa Álvaro Fernández Heredia. “He puesto al frente de Renfe a un gestor de transporte, porque creo que el mundo ferroviario, siendo un mundo de gente que tiene un enorme conocimiento, tenía un cierto grado de endogamia, muy pensado en el ferrocarril, en las vías, no tanto en el ecosistema que representa el ferrocarril, que es la gestión pura y dura de clientes, de viajeros”, ha señalado Óscar Puente.
En ese sentido, ha añadido que “ahora lo que tratamos es de darle un enfoque más en la medida en que Renfe es, sobre todo, un gestor de transporte, un gestor de viajeros y tenemos que volcar nuestra operativa a la calidad”.
El ministro ha aludido en concreto a la importancia de ofrecer información cuando ocurren incidencias, porque ahora hay “muchísimas quejas” sobre que éstas no se detallan.
“Necesitamos una gestión muy profesionalizada, volcada en el usuario, y esos cambios se están haciendo, se van a notar”, ha asegurado, antes de destacar que, por ejemplo, las incidencias en el servicio de Cercanías de Madrid “están mejorando notablemente”. Asimismo, ha añadido que “pronto llegarán nuevos trenes que también van a incidir en la mejora de la calidad”.
“Yo creo que necesitamos todavía algún tiempo, pero a la vuelta de ese tiempo los usuarios se darán cuenta de que se han mejorado mucho las Cercanías”, ha afirmado.
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