MADRID, 5 (EUROPA PRESS)
El fabricante de micromovilidad Ligier Group finalizó el 2024 con 1.142 matriculaciones, lo que representó un crecimiento del 8,35% respecto al ejercicio precedente.
Fruto de ello, Ligier Group mejoró su cuota de mercado hasta el 31,3% en un mercado de cuadriciclos en España que registró un aumento del 8,19%, contabilizando 3.644 operaciones sobre las 3.368 de 2023, según datos de la consultora MSI.
De cara a 2025, Ligier Group espera que “las ventas de ligeros se mantengan estables, mientras que los pesados van a depender de si el Gobierno aprueba pronto el carnet B1”, una medida que el director Comercial de Ligier Group España, Jaime Gálvez, “confía en que se haga realidad”.
Esta iniciativa, en la que trabaja la DGT al menos desde 2021, implicaría que, a partir de los 16 años, se podrían conducir vehículos de hasta 400 kg, con una velocidad máxima de 90 km/h y una potencia de 15 kW, en lugar de tener que esperar hasta los 18 años y contar con la licencia B, como ocurre en la actualidad.
“Con esta licencia, los mayores de 16 años podrían conducir esos vehículos, que son más seguros que los ciclomotores, que se pueden conducir desde los 15”, explica Ligier Group.
Por último, los cuadriciclos diésel crecieron en 2024 un 9,45% con un total de matriculaciones de 2.282 unidades. Los eléctricos crecieron un 6,16% en el último año llegando a ser 1.362 cuadriciclos de propulsión sostenible en toda España. En total, los vehículos cero emisiones representan un 37,38% del mercado.
- Te recomendamos -
