Alerta de que se deberán adaptar a la reducción de ventas prevista hasta 2027
BARCELONA, 27 (EUROPA PRESS)
El ceo de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, ha reclamado este lunes medidas como reducir el IVA de los coches eléctricos o deducir el IRPF por su compra para impulsar el mercado de estos vehículos, en declaraciones a la prensa tras un acto en Barcelona para el impulso de la movilidad eléctrica en España.
Han participado en el acto el presidente de la Generalitat, Salvador Illa; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; el presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, y la presidenta de Navarra, María Chivite, y han estado presentes el presidente de Volkswagen Navarra, Michael Hobusch, y el cfo de PowerCo Spain, Javier Rivera.
También han estado presentes el delegado del Gobierno, Carlos Prieto; la secretaria de Estado de Industria, Rebeca Torró; el conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat, Miquel Sàmper, y el presidente del comité intercentros de Seat, Matías Carnero, entre otros.
Preguntado por si podrán mantener el objetivo de construir 500.000 unidades eléctricas en España a finales de la década, ha dicho que a largo plazo sí, pero que la previsión hasta 2027 es que se reduzcan las ventas, lo que obligará a adaptarse a la nueva planificación.
Ha dicho que esta menor producción no se podrá compensar con la venta de vehículos de combustión si no hay una flexibilización de las multas a las emisiones de dióxido de carbono: “Exactamente lo contrario: si bajas a las ventas de eléctricos, tendrás que bajar tus coches de combustión”.
ARANCELES
Preguntado por los aranceles que se aplican al modelo Tavascan –fabricado en China y que superan el 20%–, Griffiths ha explicado que están intentando buscar una solución con la Unión Europea con la ayuda del Gobierno.
Ha subrayado que se trata de una empresa española, con tecnología europea y en una fábrica en la que el mayor accionista es una empresa europea –Volkswagen–, por lo que “no es un fabricante chino”.
Sobre un posible aumento de aranceles por parte de Estados Unidos, ha asegurado que no afecta a sus planes de futuro en el país y que la empresa siempre ha contemplado la necesidad de fabricar sus vehículos allí.
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