La empresa del Grupo Lantania, en UTE con Railsur, gana un contrato de ocho millones de euros que mejorará la operativa ferroviaria
SEVILLA, 17 (EUROPA PRESS)
DSV Constructora y Ferroviaria, empresa del Grupo Lantania, llevará a cabo la ampliación de una playa de vías en el puerto de Sevilla situada en la zona de Palmas Altas, a la entrada de las instalaciones portuarias. La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha adjudicado a la UTE formada por la compañía sevillana y Railsur un contrato por valor de ocho millones de euros, impuestos incluidos, para la construcción de una plataforma de maniobras adaptada a trenes de hasta 750 metros de longitud.
La solución planteada en el proyecto contempla la ampliación de la actual plataforma de la vía de acceso por su margen izquierdo. Así, DSV Constructora y Ferroviaria construirá una playa de tres vías en dicha zona, que facilitará los cruces de entrada y salida de trenes al puerto sevillano, según informa en un comunicado, que añade que el plazo de ejecución del contrato es de 16 meses.
En este sentido, la Autoridad Portuaria de Sevilla invertirá más de 30 millones de euros hasta 2028 para ampliar y modernizar las infraestructuras ferroviarias y conectar muelles y terminales con el tren. Entre otras actuaciones para mejorar la conectividad terrestre, incluye la llegada del tren a las terminales situadas al sur del puerto, en la dársena del Cuarto; la ampliación de la playa de vías de Palmas Altas, ubicada junto al acceso al puerto, o la construcción por parte de Adif de un nuevo acceso ferroviario.
La APS prioriza las inversiones en infraestructuras para potenciar aún más la sincromodalidad y el tráfico de la mercancía en tren, con el objetivo de ofrecer un transporte puerta a puerta con mayor regularidad, frecuencia y bajo coste para la cadena logística. En concreto, al mes hay cerca de un centenar de circulaciones ferroviarias en el puerto sevillano, destacando un tren diario con Sines (Portugal) y los servicios semanales con Madrid y Bilbao.
IMPORTANTE NODO LOGÍSTICO
El puerto de Sevilla es un importante nodo logístico ferroviario del sur peninsular que destaca por su situación estratégica dentro del territorio, las buenas conexiones terrestres, el acceso marítimo y la multimodalidad.
Enlaza con los principales ‘hubs’ de transporte del entorno, con salidas marítimas y ferroviarias regulares, conecta en tren con Sines (diario), Madrid, Bilbao, Valencia, Extremadura (planta siderúrgica) y Córdoba. Gracias a esta actuación, la operativa ferroviaria será “más ágil y rápida” al permitir varias acciones de forma simultánea.
DSV Constructora y Ferroviaria está especializada en la construcción y mantenimiento de obras ferroviarias convencionales, alta velocidad, metropolitanas o tranviarias. La empresa de origen sevillano realiza todo tipo de actividades vinculadas a la infraestructura ferroviaria, abarcando trabajos de obra civil, instalaciones, mantenimiento, reparación y revisión de los elementos.
Creada en el año 1994, DSV Constructora y Ferroviaria forma parte del Grupo Lantania desde 2022. Entre sus trabajos más relevantes se encuentra en la actualidad la renovación del histórico puente de hierro de Mérida, la ampliación de la estación de Orduña (Vizcaya) o la construcción del ramal técnico del tramo norte de la línea 3 del metro de Sevilla.
- Te recomendamos -
