MADRID/MURCIA, 14 (EUROPA PRESS)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible renovará casi 23 kilómetros de las carreteras N-345 y N-342 en la Región de Murcia con firmes reutilizados por 4,9 millones de euros, según informaron fuentes de este departamento en un comunicado.
En concreto, el Ministerio invertirá 2,18 millones de euros para renovar con firme reutilizable un tramo de 7,12 kilómetros de la N-345; y 2,72 millones de euros para un tramo de 15,7 kilómetros de la N-342.
Se trata de obras enmarcadas en los tres contratos licitados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por 32,8 millones de euros para reutilizar y fabricar firmes sostenibles con los que renovar las carreteras, con el objetivo de reforzar las condiciones de circulación y la seguridad vial y avanzar en el objetivo de reducir la huella ambiental.
En una primera fase se renovará el firme de 114 kilómetros de la red de carreteras en Castilla y León, Murcia, Galicia, Asturias, La Rioja, Aragón y Cantabria con materiales reutilizados y sostenibles, según ha informado el Ministerio.
Los contratos forman parte del programa Efapaves (Pavimentos Asfálticos Eficientes, por sus siglas en inglés), un proyecto integral que busca mejorar la seguridad vial, garantizar la durabilidad de las infraestructuras y reducir la huella ambiental del sector del transporte, en línea con los objetivos de descarbonización y sostenibilidad impulsados por el Ministerio.
Los contratos son mixtos, por lo que incluyen la redacción del proyecto de construcción y la ejecución de la propia obra, y se han licitado por lotes a través de 3 subprogramas para llevar a cabo hasta 13 actuaciones sobre un total de 114 kilómetros, de los que 93 corresponden con carretera convencional y 21 a autovía.
En concreto, se destinan 11,71 millones de euros a la renovación sostenible de 36,6 kilómetros de firmes en Castilla y León, 4,9 millones de euros para la renovación sostenible de 22,8 km de firmes en Murcia, 5,24 millones de euros para 19,7 km en Galicia, 4,32 millones de euros en Asturias, 1,62 millones de euros en Cantabria, 2,41 millones de euros en La Rioja y 2,59 millones de euros en Aragón.
Las actuaciones se financian a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro del apartado de ‘Sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido’, y contribuye directamente a los objetivos de descarbonización y modernización de la red viaria española.
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