Granada presenta un fuerte crecimiento por el impacto del metro y Córdoba, por el aumento de cancelaciones en Aucorsa
Los nueve consorcios de transportes metropolitanos impulsados por la Consejería de Fomento y Vivienda han alcanzando en el primer semestre del año una demanda de 35,2 millones de viajeros a través de la red de medios de transportes que los integran, lo que supone un crecimiento 10,34% en relación a los primeros seis meses del año anterior. Los consorcios operan en las ocho capitales de provincias y sus áreas metropolitanas, más el Campo de Gibraltar, y prestan servicio público de transporte a través de los autobuses interurbanos y urbanos, los metros de Sevilla, Málaga y Granada y el catamarán de la Bahía de Cádiz.
Entre las subidas registradas en el primer semestre, destaca especialmente el Consorcio del Área de Granada debido a la puesta en marcha del metro, lo que provoca una subida del 43,06% respecto al mismo período del año anterior. También es notable el crecimiento de Consorcio de Córdoba, del 57,4%, debido al impacto del incremento de cancelaciones en Aucorsa.
Teniendo en cuenta los diferentes modos de transporte, de enero a junio, los autobuses interurbanos, que son los que conectan los municipios que conforman las áreas metropolitanas, fueron el medio más usado por los usuarios, con 19,89 millones de viajeros.
También destaca el incremento que ha experimentado el metro de Málaga, que transportó de enero a junio a 949.036 personas a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios, lo que representa un incremento de la afluencia del 15,11%, mientras que el metro de Sevilla contabilizó una subida en número de viajeros del 5,06% hasta acumular 5.656.121 viajeros a través del uso de la tarjeta de transporte de los consorcios.
Por su parte, el servicio de catamarán que comunica Cádiz y El Puerto de Santa María y la capital con Rota ha registrado a lo largo de los seis primeros meses del año una subida del 3,69%, acumulando 180.516 viajeros. La ruta aérea Sevilla-Almería cierra el semestre con un crecimiento del 14,9% en cuanto al número de viajeros y con un nivel de ocupación superior al 70% en el acumulado a cierre de junio en 2018.
Los autobuses urbanos alcanzaron los 5,6 millones de viajes con este mismo título, lo que implica un crecimiento general del 8,6%, que en el caso de Córdoba asciende a un 306% más, con 335.961 viajeros en el semestre. En este medio de transporte suele incluirse la red de buses de las capitales y de las grandes ciudades integradas en estos consorcios.
Continua el crecimiento de tarjetas en uso
En cuanto a la evolución de las tarjetas en uso de los nueve consorcios, en junio de 2018 se contabilizaron un total de 1,72 millones de títulos, lo que representa un crecimiento continuado del 12% con respecto a 2017, equivalente a 212.650 nuevos títulos expedidos. La elección de este sistema de pago es cada vez mayor por parte de los usuarios, ya que aplica descuentos de en torno a un 30% sobre el precio del billete sencillo y de aproximadamente un 40% en los transbordos.
La tarjeta única es el título más usado en algunos modos de transportes adheridos a la red de consorcios de Andalucía, como es el caso del metro de Sevilla, donde en torno al 60% de los desplazamientos se realizan a través de este sistema; o los autobuses metropolitanos, con cifras superiores al 65%. Este título también es válido como medio de pago en los servicios de Cercanías de RENFE, concretamente en los tres núcleos de Cercanías de Sevilla, Málaga y Cádiz; y está habilitado en el Media Distancia Sevilla-Cádiz.
A cierre de junio de 2018, los viajeros de los nueve consorcios realizaron 3,03 millones de operaciones de venta, recarga y consultas de tarjetas en los 2.204 puntos de venta existentes en estos ámbitos metropolitanos.
Actualmente la Consejería de Fomento y Vivienda está impulsando la renovación tecnológica de estas tarjetas y de los sistemas de pago asociados a su uso con una inversión global para toda Andalucía que alcanzará los 9 millones de euros. Esta mejora permitirá la puesta en circulación de una nueva tarjeta que ofrecerá mejores prestaciones como una mayor capacidad de memoria para poder responder a las nuevas funcionalidades de movilidad global de los usuarios; más seguridad, en tanto en cuanto la evolución de la tecnología obliga a la incorporación de nuevos mecanismos de protección frente al fraude; mayor rapidez, debido a la necesidad de reducir los tiempos de embarque, críticos en un servicio público de transporte; y flexibilidad, para adaptarse a posibles nuevos retos o condiciones que pudieran ir surgiendo con el transcurso de los años.
Los consorcios, que están integrados por la Junta, las ocho diputaciones y 208 municipios, prestan servicio a 5,54 millones de habitantes, más del 65% de la población total regional. El primer ente que se creó fue el de Sevilla, en 2002; y posteriormente se le sumaron el de la Bahía de Cádiz y el de Granada, en 2003; Málaga, en 2004; Campo de Gibraltar, en 2005; Almería, Jaén y Córdoba, en 2007. El de Huelva se constituyó en 2010, completándose ese año la red.
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