SEVILLA, 1 (EUROPA PRESS)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 7,14 millones de euros (IVA incluido) las obras de rehabilitación del firme a lo largo de 10 kilómetros (km), en varios tramos de las carreteras SE-30, la A-66 y en la N-630, en el entorno de los municipios de Camas y Triana, en la provincia de Sevilla. El objetivo es reforzar las condiciones de circulación y la seguridad vial. El anuncio se publica en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
En concreto, los tramos donde se realizarán los trabajos son en la SE-30, un tramo de 4,8 km, concretamente, entre el km 17,6 y el 22,45, en el municipio de Triana; en la A-66, un tramo de 2 km, entre el 808 y el 810, en el municipio de Camas; y, por último, en la N-630, en dos tramos, uno de 1,4 km, entre el 808,6 y el 810; y otro 1,8 km, entre el 813,1 y el 814,9, a su paso por el municipio de Camas, según ha informado el Gobierno en una nota de prensa.
Los trabajos consistirán principalmente en la rehabilitación del firme existente y en la reposición de aquellos elementos que puedan verse afectados por estos trabajos, como son, la rehabilitación y mejora del firme existente mediante fresado y reposición con mezcla bituminosa, la reposición de espiras de las cinco estaciones de aforo existentes en el tramo, así como las juntas de dilatación –de tipo elastómero armado– de algunas de las estructuras situadas en el ámbito de actuación, la reposición de juntas de dilatación en tableros de puentes, la reposición de bordillos tipo terraplén en el tronco de la autovía, el recrecido de las bermas en el tronco de la autovía, la impermeabilización de tableros de estructuras, y la reposición de la señalización, balizamiento y defensas afectadas.
Esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que este Ministerio ha invertido más de 165 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Sevilla, y que genera un impulso significativo para mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal existente.
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