PALMA, 24 (EUROPA PRESS)
El conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, ha comparecido este martes, en sesión plenaria del Parlament, a petición del diputado de MÉS per Mallorca, Ferran Rosa, para rendir cuentas sobre las políticas del Govern balear en materia de movilidad y se ha comprometido a seguir trabajando para conseguir “el mejor transporte público” para los ciudadanos de Baleares.
Mateo ha comenzado su comparecencia convencido de que todos los diputados de la Cámara están de acuerdo en la necesidad de seguir mejorando el transporte público y, en este sentido, ha señalado que esta es “una línea fundamental de actuación” del ejecutivo autonómico, que trabaja “desde el minuto uno” y seguirá trabajando para conseguir las mejoras necesarias en la red del transporte público interurbano y del servicio ferroviario de Mallorca.
En detalle, el conseller ha explicado que ante el importante incremento de usuarios –en su conjunto, buses TIB, tren y metro de Mallorca han aumentado un 20 por ciento sus usuarios hasta agosto, en relación con el mismo periodo de 2023–, la red de buses TIB en Mallorca ha avanzado este verano, una semana, el inicio del refuerzo del servicio, que incluye mejoras en 24 líneas, que incrementan frecuencias y amplían horarios, además del retorno de 11 líneas y la puesta en marcha de una nueva en la Serra de Tramuntana. Además, ha añadido, ha dado continuidad a mejoras introducidas en 27 líneas en la temporada invierno, atendiendo precisamente a la mayor demanda.
En este tiempo, asimismo, y según ha apuntado Mateo, el Govern ha trabajado en mejoras relacionadas con seguridad, infraestructuras, el alumbrado, limpieza en las estaciones de SFM y la supresión de pasos a nivel, todo ello para mejorar la calidad del servicio.
De igual modo, el Govern continúa implicado en la ampliación de la flota y del personal, ha afirmado Mateo, señalando que se han recibido ya 10 nuevos buses de la red TIB y cuatro de los cinco nuevos trenes que reforzarán la red de SFM, a la que ya se han incorporado 13 nuevos maquinistas, según ha destacado el conseller.
“La previsión, por tanto, es continuar reforzando la plantilla y acabar el año con cinco unidades de trenes de SFM en servicio, trenes además más eficientes y sostenibles”, ha incidido Mateo, reiterando que afronta la necesidad de continuar con estas mejoras en movilidad “desde la convicción y los compromisos electorales”.
Por tanto, se seguirán llevando a cabo refuerzos de líneas y frecuencias en el TIB, para que los ciudadanos puedan utilizar el transporte público para ir al médico o a los centros educativos.
En este sentido, ha referido que se ha llevado a cabo un refuerzo de la línea del TIB que une el Llevant de Mallorca con Son Llàtzer; así como que, desde este lunes, se han mejorado las conexiones del metro con la UIB, reforzando los servicios en horas punta y duplicando las frecuencias en momentos de mayor demanda.
Asimismo, ha avanzado el conseller, continúan las obras de ampliación del metro de palma, para que este pueda llegar al Parc Bit, y “el objetivo es que concluyan a final de año” para que el servicio pueda comenzar a prestarse “en los meses siguientes”.
Por otro lado, el conseller ha querido poner en valor que este Govern ha incrementado las ayudas al sector del transporte, “mejorando el ritmo de ejecución y concesión” de las mismas.
Pese a todo esto, ha reclamado el apoyo de todos los grupos para que el Gobierno central, que preside el socialista Pedro Sánchez, “pague los 43 millones que debe a Baleares para financiar el transporte público”. También, ha pedido a los grupos un esfuerzo para reclamar el convenio ferroviario que garantice la financiación estatal para ampliar los tramos ferroviarios de Mallorca.
Pues, según el conseller, “no es de recibo que el Gobierno le intente regatear los proyectos ferroviarios a los ciudadanos de Baleares, mientras financia íntegramente los de la Península”.
Finalmente, el conseller ha agradecido la iniciativa de MÉS pero le ha recodado que los 45 puntos de la moción presentada, y por la que él ha comparecido este martes en el pleno del Parlament, para dar respuesta al cumplimiento de la misma, “corresponden en su mayoría al plan director sectorial de 2019-2026, es decir, las que dejaron sin hacer durante el Govern y ahora convierten en exigencias”.
En todo caso, ha concluido su comparecencia el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern balear, “podré ser nuevo pero lo que soy, sin duda, es responsable” y, por este preciso motivo, “prometo seguir trabajando apostando por reforzar frecuencias, mejorar infraestructuras y ampliando flota y personal”.
MÉS TIENDE LA MANO AL GOVERN EN MATERIA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
Pese a las explicaciones, el diputado de MÉS per Mallorca Ferran Rosa ha recriminado al conseller José Luis Mateo las formas. En particular, que “haya hablado del presidente Pedro Sánchez, y de las inversiones que éste hace en Rodalies” cuando la solicitud de comparecencia de los ecosoberanistas tenía “ánimo de consenso”.
Rosa ha manifestado en todo caso comprensión hacia el conseller, consciente de que hay medidas, incluidas en la moción que presentó MÉS el pasado febrero al Parlament, “que no son fáciles”, por lo que, ha precisado, “no se exige que se cumplan de hoy para mañana”.
“Lo que no se entiende”, se ha mostrado ya más crítico, “es que el PP vote que los días festivos en Palma y laborables en el resto de localidades dejen de ser considerados como festivos y, después, hagan lo que les da la gana, como el 24 de junio, festivo en Palma”.
El ecosoberanista ha pedido además al conseller que diga cuándo y de que manera implementará los servicios de transporte público en SFM hasta medianoche, entre semana, cuándo abrirá las oposiciones a éste, o cómo reconfigurará los servicios; además de que diga qué pasará a partir del 1 de noviembre con el servicio de bus al aeropuerto.
“Usted habla de que el Govern cumple con la palabra dada”, le ha espetado al conseller, lamentando que esto “será con algunos, pero que con este Parlament no”, ha concluido el diputado de MÉS.
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