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Renfe administra más de 280 millones de euros en fondos europeos para promover la sostenibilidad en el transporte

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MADRID, 19 (SERVIMEDIA)

Renfe gestionará más de 280 millones de euros de fondos europeos para implementar proyectos de digitalización, seguridad, descarbonización y accesibilidad.

“Todos estos proyectos incluyen actuaciones de mejora claves para un transporte más sostenible, más eficiente y orientado hacia la transición energética”, según explicó este jueves la compañía pública.

Estos proyectos se están desarrollando gracias a la financiación europea que proviene de diferentes fondos, como el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea, Fondos Next Generation EU (NextGen EU), el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), los Fondos CEF (Mecanismo Conectar Europa) y el Fondo de Solidaridad UE (Covid).

Entre todas estas iniciativas, Renfe destacó el proyecto de Digitalización de Estaciones de Cercanías por el volumen de ayuda recibida, con un total de 118 millones de euros, en este caso procedentes de los fondos europeos Next Generation.

La compañía está trabajando para mejorar la experiencia de los viajeros y acelerar la transformación digital de más de 900 estaciones, centrándose en digitalizar los sistemas de seguridad, mejorar la información para viajeros, adecuar las máquinas de autoventa y las instalaciones a las nuevas tecnologías o modernizar los controles de acceso, entre otras actuaciones.

Dentro del marco de los fondos Next Generation, sobresale una financiación recibida de 50 millones de euros para el transporte de mercancías, cuantía en que se incluye la adquisición de plataformas y vagones, así como locomotoras eléctricas de gran capacidad de arrastre, impulsadas por energía eléctrica de origen 100% renovable. También se integran en esta partida la instalación de sistemas de reducción de ruido en vagones, la disposición del sistema de seguridad ERTMS en locomotoras, junto con la incorporación de nuevas tecnologías para la identificación y trazabilidad del material rodante.

Por otra parte, en su apuesta por la sostenibilidad y con el objetivo de optimizar su consumo eléctrico con recursos propios, Renfe ha puesto en marcha la instalación de placas fotovoltaicas de autoconsumo en sus bases de mantenimiento, con una inversión total de 12 millones de euros. La suma de todas las placas fotovoltaicas de Renfe supone una potencia total de 11 MWp, que generarán más de 16.000 MWh/año de energía para el consumo.

El “compromiso” de Renfe con el transporte del futuro se completa con la participación en Europe’s Rail, la iniciativa de la Comisión Europea que agrupa a los agentes de la I+D ferroviaria: operadores, gestores de infraestructura, fabricantes y centros de investigación. Europe’s Rail prevé más de 1.200 millones de euros de inversión hasta 2031 para desarrollar soluciones tecnológicas integradas e interoperables que respondan a los objetivos del ferrocarril europeo en materia de digitalización, automatización y sostenibilidad.

Todos estos datos fueron difundidos por Renfe sumándose un año más a la Semana Europea de la Movilidad, que se está celebrando esta semana, del 16 al 22 de septiembre, reafirmando así su compromiso con la movilidad sostenible y su lucha contra el cambio climático.

El lema escogido por la Comisión Europea para esta edición ha sido ‘Espacio público compartido’, con el objetivo de fomentar un cambio de comportamiento para promover la movilidad activa, el transporte público y otras soluciones de transporte limpias e inteligentes, como es la movilidad eléctrica.


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