La inversión se eleva a 5,9 millones y se estudiará la necesidad de poner en marcha una nueva bolsa de empleo
GIJÓN, 12 (EUROPA PRESS)
El concejal de Tráfico, Movilidad y Transportes Públicos del Ayuntamiento de Gijón, Pelayo Barcia, ha presentado este jueves un presupuesto “histórico” para Emtusa en 2025 de 30 millones de euros, con una inversión de 5,9 millones, que incluye la compra de siete autobuses y tres microbuses, estos últimos con destino al establecimiento de líneas circulares en la zona rural.
Barcia, en rueda de prensa en el Consistorio gijonés, ha destacado, unido a ello, que Emtusa cerrará 2024 sin tener que hacer una aportación extra desde el Ayuntamiento.
También ha destacado la incorporación de personal a la sociedad municipal, que se elevará a un total de 53 conductores en 2024, una vez que se incorporen 20 más el próximo 1 de octubre.
Sobre esta cuestión, ha recordado que a finales de 2023 se creó una bolsa de empleo de 60 conductores, a lo que ha recalcado que en menos de un año se va a agotar prácticamente la bolsa.
Es por ello, que ha apuntado que en 2025 o 2026 se pondrá en marcha una nueva bolsa de empleo. Barcia ha incidido en que se están produciendo muchas jubilaciones, a lo que ha sumado la tasa de absentismo. El edil ha remarcado que el objetivo es rejuvenecer la plantilla.
En cuanto al presupuesto de 2025, ha asegurado que es “más ambicioso” que el de 2024, con 30 millones de euros, de los que 21 millones son para gastos de personal. Asimismo, ha indicado que 16,5 millones del total corresponde a la transferencia del Ayuntamiento, que ha tildado de “realista”. Para él, cree que será una cantidad “suficiente”.
Ha aclarado, asimismo, que el presupuesto está hecho con el supuesto de que la rebaja tarifaria no va a continuar, pese a que no hay confirmación oficial a este respecto. De continuar la rebaja tarifaria más allá del 31 de diciembre de 2024, habría que realizar las modificaciones pertinentes, según el edil.
COMPRA DE AUTOBUSES
Referido a las inversiones previstas, ha hecho alusión al plan de renovación de la flota de autobuses. Sobre ello, ha indicado que los cinco primeros híbridos, comprados con el presupuesto de este año, llegarán el próximo mes de octubre, mientras que los seis autobuses eléctricos, ya contratados, llegarán en marzo de 2025.
Para 2025, además, dentro del plan de renovación de flota, se comprarán otros cuatro rígidos eléctricos, por 2,37 millones de euros y 349.000 euros los cuatro cargadores, así como otros tres rígidos híbridos, con un coste de 1,4 millones. A estos hay que sumar tres microbuses, por 618.000 euros. El edil ha destacado que la inversión total se eleva a 5,9 millones de euros para 2025.
MICROBUSES RURALES
Sobre los microbuses, Barcia ha adelantado que se pondrán en marcha pequeñas líneas circulares en zonas rurales donde no hay o el Consorcio de Transportes apenas tiene presencia. Para ello, se va a proceder a la compra de tres microbuses en 2025.
Barcia ha explicado que se va a mandar un borrador para debatir con las parroquias rurales, a lo que ha señalado que la idea es que sean circulares para acercar a los viajeros a una línea de Emtusa que les acerque al casco urbano. Según el edil, el diseño lo habrá que ajustar con las asociaciones rurales implicadas.
Con todo, ha remarcado que a finales 2025 tendrán 93 autobuses renovados, con la idea de que en 2026 y 2027 se continúe con esa renovación. Cuando ya se tenga esta renovación, ha apuntado que se podrá plantear una renovación integral de líneas y decisiones estratégicas.
RÉCORD DE PASAJEROS
Asimismo, ha aludido a la sentencia a favor de Emtusa contra la Agencia Tributaria, que confirma que el sistema de transferencias que se hace desde el Ayuntamiento es correcto y no hay que pagar IVA.
Ha resaltado, también, que la previsión de cierre de pasajeros para 2024 es de la cifra “récord” de 21,5 millones pasajeros, que ha supuesto ingresar casi 1,6 millones más de lo contemplado.
Como ejemplo, ha apuntado que el día de los Fuegos de Begoña, pese a las críticas de algún partido de la oposición según él, unas 85.000 personas cogieron un autobús, cifra “histórica” para él. Además, en ese mes de agosto se batió el récord de pasajeros, por encima de los dos millones de pasajeros.
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