PAMPLONA, 12 (EUROPA PRESS)
El nuevo carril de acceso al polígono de Landaben en la NA-30, que ya se ha puesto en servicio, permite “mejorar la fluidez rodada de la zona y priorizar el transporte público” con la incorporación de un nuevo carril exclusivo para transporte colectivo.
La actuación, cuya inversión total ha ascendido a 156.304,33 euros procedentes de fondos europeos Next Generation, se ha llevado a cabo en la intersección semafórica situada en el punto kilométrico 0+240 de la carretera NA-30, en las inmediaciones del paso inferior bajo la línea ferroviaria Castejón-Pamplona.
Con los trabajos se ha pretendido “dotar de mayor fluidez” al acceso de los vehículos de transporte público, especialmente autobuses, que circulan desde la A-15 a través de la NA-30 hacia la calle E del polígono industrial. Cabe destacar que por este punto circulan al día una media de en torno a 16.000 vehículos, de los que un 5% son de tráfico pesado.
NUEVO CARRIL EXCLUSIVO PARA TRANSPORTE PÚBLICO
Las obras han habilitado un cuarto carril exclusivo para transporte colectivo, al que se otorga prioridad vial mediante la semaforización de la intersección del p.k. 0+240 de la NA-30.
Las obras se han desarrollado a lo largo del eje principal de esta vía en un tramo de 434 metros hasta llegar a las inmediaciones del paso inferior de la carretera con la línea del FFCC Castejón – Pamplona.
La intersección ha quedado semaforizada con las mismas condiciones anteriores, añadiendo un nuevo giro hacia la calle E del polígono industrial de Landaben para el uso exclusivo de los autobuses que llegan por la NA-30 desde la autovía. Las actuaciones únicamente han afectado a la intersección desde el p.k. 0+270 al p.k. 0+310.
Se han reutilizado los grupos semafóricos susceptibles de revalorizarse, mientras que el resto han sido nuevos equipamientos. Adicionalmente, se ha procedido a la supresión de las arquetas existentes incluidas en la losa de hormigón armado del tablero del puente.
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