MADRID, 1 (EUROPA PRESS)
El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró el mes de julio con un total de 25.540 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 13,3% respecto al mismo período del pasado año, según los datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
Así, de enero a julio el sector acumula un total 143.301 unidades, un 4,6% más que en 2023, con un mayor volumen generado en el canal de alquiler frente a los particulares y empresas.
El mercado de las motocicletas cerró el mes de julio con un total de 22.555 matriculaciones, un 15,7% más que en 2023. Por tipo de uso, la moto de carretera presentó un incremento del 24,3% hasta los 9.284 vehículos, seguida del escúter con un 11%, hasta las 12.563 unidades y la moto de campo que creció en un 1% (700 vehículos).
Por cilindrada, el mayor repunte lo experimentaron los vehículos la alta cilindrada con un incremento de un 28,2%, hasta las 3.575 unidades. Respecto de los canales de distribución, el alquiler creció un 34%, el particular lo hizo en un 19% y el de empresa descendió un 12,4%. En el acumulado, el mercado de las motocicletas registró una subida del 6,2% hasta los 128.466 vehículos.
Por su parte, los ciclomotores registraron una caída de las ventas del 6% a pesar del impulso de los particulares que no fueron capaces de compensar las fuertes caídas del 68% en el canal empresa que apenas matriculó 215 unidades. En el acumulado anual, el conjunto de las matriculaciones de ciclomotores cayeron un 16,2% hasta firmar las 7.503 unidades.
En cuanto al resto de vehículos de categoría L, los cuatriciclos ligeros y pesados crecieron en julio un 22,4% (360 unidades) y un 14% (474 unidades) respectivamente, mientras que los triciclos cayeron un 16,1% (390 vehículos). En el acumulado anual, crecen los cuadriciclos pesados un 17,6% hasta las 2.977 unidades y descienden los cuadriciclos ligeros medio punto porcentual.
Por comunidades autónomas, Navarra, Aragón y La Rioja, son las que registraron mayores crecimientos porcentuales en julio; mientras que Cataluña, Andalucía y Valencia, son las que lideran el ránking en lo que a unidades matriculadas se refiere.
“Cada vez hay más motos en circulación, lo que es sin duda una buena noticia para la movilidad sostenible, pero no hay que perder de vista de que la moto es vulnerable y que por lo tanto el reto de la seguridad es cada vez mayor”, ha asegurado el secretario general de Anesdor, José María Riaño.
- Te recomendamos -
