MADRID, 18 (EUROPA PRESS)
El parque de renting en España ha registrado un crecimiento del 5,15% durante el primer semestre de 2024, hasta totalizar las 927.696 unidades y los más de 257.000 clientes en el mercado nacional (+0,14%), según ha dado a conocer este jueves la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en la sede de la Fundación Pons en Madrid.
En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las empresas grandes, es decir, las que cuentan con una flota superior a los 24 vehículos, son las que más compras han realizado en renting, con un incremento del 7,12% y 27.271 unidades sumadas.
De hecho, más de cuatro de cada diez vehículos de renting en España son propiedad de grandes empresas.
Asimismo, las empresas medianas, estas son, las que cuentan con entre 5 y 24 vehículos, incrementaron su parque un 6,24%, con 9.776 unidades más, hasta registrar un peso del 17,94% del total del parque de renting.
Las empresas pequeñas, de 1 a 4 vehículos, suman 11.874 unidades, con un incremento del 5,78% y sitúan el peso de su parque en un 23,41%. De su lado, los autónomos y particulares reducen su parque de renting un 2,53%, hasta las 133.575 unidades, aunque mantienen un peso del 14,40%.
El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 29,04%, frente al 26,98%, a junio de 2023.
FACTURACIÓN Y ELÉCTRICOS
La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 4.194 millones de euros, con un crecimiento del 8,62% con respecto el primer semestre de 2023 y una vigencia de los contratos que supera los cuatro años.
Acorde a los datos que arroja el documento, la inversión en compra de vehículos de renting se queda en los 4.161 millones de euros, un 17,49% más que en el primer semestre de 2023.
Sin embargo, y a pesar de que el diésel sigue bajando su peso en las matriculaciones, mientras que los vehículos electrificados y los híbridos continúan al alza, la evolución de las ventas de este segmento se han estancado.
Las energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) suponen el 35,55% del mercado de renting, frente al 34,29%, del primer semestre de 2023, lo que supone un crecimiento de poco más de un punto porcentual ante las dudas de los clientes sobre el futuro y las innovaciones que puedan llegar por parte de los fabricantes a los nuevos modelos a lo largo de los próximos años.
“A pesar de la debilidad que muestran en el conjunto del mercado, son precisamente las empresas las que están impulsando el crecimiento del renting durante este ejercicio”, ha comentado el presidente de la AER, José Martín Castro Acebes, quien ha destacado los esfuerzos inversores para “seguir apostando” por vehículos de mayor tecnología y propulsiones eléctricas.
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