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El PSOE indica que existen “retrasos” y quejas en los autobuses metropolitanos, mientras que la consejera destaca el alto número de viajeros

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SEVILLA, 2 (EUROPA PRESS)

La Comisión de Fomento del Parlamento de Andalucía ha debatido este viernes la situación de los servicios del Consorcio Metropolitano de Transportes de la Provincia de Sevilla, avisando el PSOE de múltiples “deficiencias” como “retrasos”, falta de expediciones los fines de semana o núcleos de interés sin conexión; mientras la consejera popular del ramo, Rocío Díaz, ha admitido “problemas puntuales” pero ha defendido que los buses interurbanos de Sevilla han cerrado 2023 con una “cifra récord de 37 millones de viajeros, casi un 8,5 por ciento más que en 2019”.

En concreto, el diputado autonómico del PSOE por Sevilla Rafael Recio ha alertado del “deterioro” que sufren los servicios de autobuses interurbanos del área metropolitana hispalense, señalando las mociones aprobadas en diferentes plenos municipales en demanda de una mejora de los servicios, prestados por compañías privadas de transporte de viajeros por autobús que operan para el Consorcio Metropolitano.

El diputado socialista ha esgrimido que los ayuntamientos promotores de las quejas cuentan con un “estudio pormenorizado”, que refleja “deficiencias” como “falta de puntualidad” de los autobuses o “retrasos” en toda regla, así como un insuficiente número de expediciones y la necesidad de crear nuevas líneas, horarios adicionales en diferentes líneas para los fines de semana y “refuerzos en las horas punta”.

NÚCLEOS DE INTERÉS SIN CONEXIÓN

También ha alertado de que en los servicios del Consorcio, prestados por empresas de autobuses contratadas para ello, hay vehículos “no adaptados” a personas de movilidad reducida, además de que pesa la falta de conexión con determinados centros de interés como el campus universitario de reina mercedes, el parque empresarial PISA de Mairena del Aljarafe o el polígono La Isla de Dos Hermanas.

La consejera ha reconocido que los servicios del Consorcio, realizados por las empresas operadoras del mismo, sufren “problemas puntuales”, una “realidad” ante la que “hay que seguir mejorando”; pero ha defendido que los servicios metropolitanos de transporte han cerrado 2023 con una “cifra récord de 37 millones de viajeros, casi un 8,5 por ciento más que en 2019”.

PROYECTOS EN MARCHA

Díaz ha defendido además que los servicios del Consorcio Metropolitano de Transportes del Área de Sevilla “se han equiparado a los existentes antes de la pandemia”, con una media de 2.010 servicios los días laborables; destacando inversiones como los dos carriles reservados para autobuses y vehículos de alta ocupación (VAO) proyectados en la comarca del Aljarafe, el nuevo intercambiador de transportes de Lebrija o la rehabilitación de la estación de Plaza de Armas.

En ese sentido, ha replicado que los servicios prestados son tales, que “hasta 12 municipios más han pedido su integración” en el Consorcio de Transportes de Sevilla, agregando que la movilidad metropolitana mejoraría “si se ampliase la red de trenes de Cercanías”, una asignatura pendiente en Sevilla desde hace años y años y que ha sido reclamada a los gobiernos socialistas y populares del Estado, pues es la administración competente en la materia.


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