HUELVA, 31 (EUROPA PRESS)
El aislamiento de Huelva y la “eterna deuda pendiente” en materia de infraestructuras ha vuelto a protagonizar la sesión plenaria celebrada este miércoles en el Ayuntamiento con una moción presentada por el equipo de Gobierno del PP y que se ha aprobado por unanimidad de todos los grupos políticos municipales para exigir que la consideración provisional de Huelva como nodo urbano de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T) se aproveche para “acelerar” la llegada de la Alta Velocidad a la ciudad.
En este sentido, la teniente de alcalde de Empleo, Vivienda, Desarrollo Económico y Fondos Europeos, Adela de Mora, ha dicho que “la consideración de Huelva como nodo urbano permitiría acceder a importantes líneas de financiación para mejoras en movilidad, así como para reforzar la aspiración innegociable de integrarse en la red continental de ferrocarril de alta velocidad, porque la Red Transeuropea de Transportes persigue por definición garantizar una conectividad sostenible en toda Europa sin interrupciones físicas ni cuellos de botella”.
Por ello, ha señalado que “resulta fundamental apoyar la propuesta realizada por la Comisión Europea para la inclusión de Huelva en la RTE-T e instar a la UE a su aprobación definitiva porque el reconocimiento de Huelva como nodo urbano conllevaría compromisos que garantizarían acortar los plazos para la alta velocidad, la mejora del servicio actual y el inicio de las obras para el Corredor Atlántico”.
Además, De Mora ha apuntado que “aporta un nuevo y poderoso argumento para exigir al Gobierno de España que acelere la llegada de la alta velocidad a Huelva al amparo de la calificación de la ciudad como nodo urbano por la Unión Europea con una red ferroviaria de pasajeros y mercancías interoperable de alto rendimiento acorde a los objetivos fijados por la RTE-T”.
Por otro lado, y en base al “compromiso” del equipo de Gobierno “de proteger los cabezos onubenses como patrimonio de Huelva”, el Pleno Municipal ha acordado, con el apoyo de todos los Grupos Municipales, igual que sucedió con el Cabezo de La Joya, acatar la sentencia referida al ‘Cabezo Mundaka’ renunciando a interponer recurso de casación, lo que supone que queda anulado el proyecto urbanístico correspondiente a la aprobación definitiva de la Modificación Puntual del PERI 13.
En este sentido, siguiendo la línea de lo planteado con el Cabezo de la Joya, el primer teniente alcalde de Urbanismo y Medioambiente ha reafirmado el “compromiso” desde “este mismo momento”, para trabajar en la elaboración de un nuevo proyecto “consensuado” que “responda a las aspiraciones de los ciudadanos y que sirva para poner en valor y al servicio de la ciudad los cabezos onubenses desde una perspectiva arqueológica, medioambiental y paisajística, asumiendo además que son una seña de identidad onubense”.
Asimismo, el Pleno ha acordado declarar a Huelva como Ciudad Mariana, para “refrendar las distintas manifestaciones que a lo largo de la historia han vinculado no solo a la ciudadanía onubense sino al propio Ayuntamiento de Huelva con las devociones marianas de la ciudad”. Una proclamación alcanzada, pese al voto en contra de la representante del Grupo Mixto ‘Por Andalucía’, con el apoyo del resto de concejales de la Corporación Municipal a las mociones presentadas por los Grupos Municipales del PP, PSOE y Vox.
MOCIONES DE LA OPOSICIÓN
En cuanto a las mociones presentadas por la oposición, el Grupo Municipal Vox ha conseguido la unanimidad el Pleno en apoyo a su moción sobre la creación de salas de estudio, “confirmando que existe en la ciudad una importante demanda de estudiantes y opositores que en épocas de exámenes encuentran dificultades para encontrar zonas para estudiar debido al colapso de las bibliotecas públicas”.
Por ello, el Ayuntamiento de Huelva realizará un inventario de las dependencias municipales donde se podrían crear estas salas de estudio y creará la primera de ellas, para a continuación solicitar a las distintas administraciones públicas la cesión de espacios donde se pudieran habilitar estas dotaciones, pidiendo a la Diputación Provincial que incluya en el proyecto de rehabilitación de la estación de tren la creación de una sala de estudio.
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