PALMA, 18 (EUROPA PRESS)
MÉS per Mallorca ha advertido este lunes, día en que entra en vigor el aumento del límite de velocidad en Vía de Cintura a 100 kilómetros por hora (km/h), que dicho incremento agrava los índices de siniestralidad y contaminación.
En un comunicado, la formación ha insistido en reclamar la publicación de los informes técnicos que avalan esta decisión, al lamentar que “el Consell, presidido por Llorenç Galmés, ha ocultado estos informes pese a las reiteradas peticiones de los partidos de la oposición”.
En esta línea, el portavoz de MÉS en el Consell, Jaume Alzamora, ha recordado que “los técnicos aconsejaban rebajar la velocidad máxima de 120 km/h a una franja entre los 80 y los 100 km/h”, y que los técnicos de la Dirección General de Tráfico (DGT) iban todavía más allá y proponían reducirla a 70.
“Con todo, mientras el gobierno de progreso optó por reducirlo hasta el máximo posible, el pacto PP-Vox opta por el límite máximo. Queda claro que solo toman decisiones para fomentar el uso del coche privado e incrementar tanto el colapso de la red viaria como la contaminación ambiental”, ha criticado el portavoz.
Además, según el ecosoberanista, “este ligero aumento en la velocidad máxima, que se traduce en ganar solamente pocos segundos, puede tener graves consecuencias en caso de accidente e impacto”.
Alzamora también ha acusado al pacto PP-Vox de actuar contra el sentido común y de comprometer la seguridad de los conductores. “La aplicación de una medida ineficaz y que no ha tenido ningún impacto para reducir los atascos sí ha servido para comprometer la seguridad de los conductores; desde hoy la seguridad de las carreteras de Mallorca son más peligrosas”, ha asegurado.
Por contra, ha sostenido que la reducción de la velocidad durante el mandato anterior contribuyó “de manera notable” a frenar el deterioro ambiental que causa la emisión de gases procedentes de los vehículos de motor.
“AMPLIACIÓN ENCUBIERTA DE LA RED VIARIA”
El portavoz de MÉS en el Consell ha censurado también el anuncio del gobierno insular de añadir más carriles en la autopista del aeropuerto.
“Poco a poco van anunciando esta ampliación encubierta de la red viaria. Es un despropósito, todos los expertos señalan que no es la solución más apropiada”, ha insistido Alzamora, criticando asimismo que en dos meses y medio la única medida en materia de movilidad ha sido anunciar la ampliación de carriles y aumentar la velocidad.
Al respecto, ha considerado que ambas medidas “no contribuirán a mejorar el colapso viario, sino todo lo contrario”, y ha opinado que se trata de “una decisión ideológica que solo quiere contentar a los socios del gobierno”.
Ante todo esto, Alzamora ha recordado que el pleno de la institución insular aprobó una propuesta de MÉS para instar al Govern a iniciar el proceso para el efectivo traspaso de competencias de transporte terrestre.
“La mejora de la movilidad pasa inexorablemente por asumir las competencias en materia de transporte terrestre. Solo de esta manera el Consell podrá diseñar y ejecutar de manera ordenada y global un sistema público de transporte que integre, además, la red de Servicios Ferroviarios de Mallorca”, ha finalizado.
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