SANTA CRUZ DE TENERIFE, 11 (EUROPA PRESS)
La Asociación Canarios Sin Alas ha pedido que la prueba piloto de la OSP Madrid-Lanzarote sea una realidad en el primer año de legislatura y si los resultados son positivos se extienda al resto de rutas para evitar los precios abusivos de los billetes y les sea posible viajar al archipiélago en fechas señaladas.
A través de un comunicado, la Asociación quiso recordar que el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, junto con el consejero de Transportes del Gobierno de Canarias, acordaron a principios de este año establecer una ruta entre Canarias y la Península que tuviera un tope de precios en las fechas señaladas, como experiencia piloto extensible a otros trayectos, siempre y cuando el resultado fuera satisfactorio.
En el mes de marzo de 2023 se decidió que la ruta para la implantación de este proyecto piloto de OSP fuera la conexión entre Madrid y Lanzarote. La fecha del primer vuelo se fijó para el mes de junio de 2023, lo que permitiría realizar la experiencia durante el período de verano y navidades. De este modo se podría valorar su extensión a otras rutas, con el fin de conseguir que los billetes en fechas señaladas no se conviertan en auténticos artículos de lujo.
Sin embargo, en el mes de abril se convocaron elecciones generales, quedando el proyecto paralizado y pendiente de fijar un precio máximo por trayecto.
“Con cada uno de estos pasos los canarios sin alas nos volvimos a ilusionar, pero una vez más comprobamos que la solución se volvía a alejar de nosotros, mientras los precios de los billetes para fechas señaladas volvían a subir”, señalan desde la Asociación.
Por eso piden que se materialice esta “ilusionante” iniciativa en el primer año de Legislatura y si los resultados son positivos su extensión al resto de rutas para evitar los precios abusivos de los billetes y “nos sea posible volver a nuestra patria chica en fechas señaladas”.
Según la Asociación Canarios sin Alas, “con las medias actuales, la lejanía de Canarias limita el desarrollo económico y social de toda comunidad, que está esclava de la libertad que tienen las compañías aéreas y navieras para fijar los precios para el transporte comercial”.
Añade, además, que la especulación de los precios del transporte “impide el arraigo familiar y cultural para los canarios/as no residentes, así como su descendencia, porque ser canario es una cualidad del que nace en Canarias, independientemente de las circunstancias, más o menos temporales, que le lleven a residir en otra comunidad”.
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