El Lehendakari destacará el “retraso” en la interconexión y la necesidad de “culminar” la alta velocidad de Burdeos-Dax con Y Vasca
VITORIA, 18 (EUROPA PRESS)
El Lehendakari, Iñigo Urkullu, y el presidente de Nueva Aquitania, Alain Rousset, se reunirán este miércoles por videoconferencia con la comisaria europea de Transportes, Adina Valean, para abordar la situación del Corredor ferroviario Atlántico –que deberá unir la Península Ibérica y el continente europeo a través del sudoeste francés–, un encuentro en el que el Lehendakari trasladará a la comisaria su preocupación por el retraso que se está produciendo en esta interconexión.
Asimismo, subrayará la necesidad de “culminar” una línea de alta velocidad en la línea Burdeos-Dax y su unión con la Y Vasca, para “respetar los compromisos recogidos en los acuerdos europeos y que se garantice la interoperabilidad entre diferentes sistemas ferroviarios”.
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, el portavoz del Gobierno Vasco, Bingen Zupiria, ha dado a conocer esta reunión y ha subrayado que este corredor ferroviario es un proyecto que se encuadra “dentro de los objetivos de respeto a la transición ecológica y energética, y está incluido en la red transeuropea de transporte desde el año 1996”.
INTERCONEXIÓN
“En este encuentro, el Lehendakari y el presidente Rousset reclamarán que la interconexión Burdeos-Hendaia-Vitoria-Gasteiz se pueda ver ejecutada y realizada en tiempo y forma, como en su día se decidió para el año 2030, y que de esta manera se puede dar prioridad a estas interconexiones interfronterizas que están contempladas en el marco de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T)”, ha explicado Zupiria.
Asimismo, ha señalado que el Lehendakari “trasladará su preocupación sobre el retraso que se está produciendo en esta interconexión y subrayará la necesidad de culminar una línea de alta velocidad en la línea Burdeos-Dax y su unión con la Y Vasca, de manera que se puedan respetar los compromisos recogidos en los acuerdos europeos y se garantice la interoperabilidad entre diferentes sistemas ferroviarios”.
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