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Ferrovial ha logrado una ganancia de 47 millones de euros al deshacerse de su parte en una autopista ubicada en las Islas Azores

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MADRID, 9 (EUROPA PRESS)

Ferrovial ha acordado con los fondos de gestión de infraestructuras Horizon y RiverRock la venta del 89,2% de la autopista de Azores, ubicada en estas islas portuguesas, que le permitirá a la compañía española aflorar unas plusvalías de 47 millones de euros.

La transmisión permitirá a Ferrovial desconsolidar la totalidad de la deuda bruta con terceros del proyecto, que asciende a 284 millones de euros. A través de su filial de Autopistas, seguirá prestando servicios técnicos a la concesionaria durante un plazo de dos años, prorrogable de común acuerdo.

La compañía también ha comunicado que el cierre de la transacción está condicionado a la aprobación de las autoridades portuguesas y las entidades financieras.

Con más de 93 kilómetros de longitud, la autopista Euroscut Azores representa una de las mayores infraestructuras de la historia de las Islas Azores. La carretera, cuyo periodo de concesión se extiende hasta 2036, fue construida en 2011 y está diseñada en tres ejes.

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El eje sur conecta el aeropuerto con el sur de la isla, mientras que el eje norte mejora la conexión entre las dos poblaciones más importantes de la isla. El último de los ellos, el nordeste, favorece la comunicación entre las poblaciones más distantes en São Miguel, en el Departamento de Nordeste.

Cintra, la división de autopistas de Ferrovial, es uno de los principales promotores y operadores de concesiones de infraestructuras de transporte, con un total de 1.262 kilómetros gestionados en 22 concesiones en nueve países.

Opera, entre otras, la carreteras 407 ETR (Toronto), NTE y LBJ (Texas), I-77 (Carolina del Norte) e I-66 (Virginia). Además, posee el 25% de IRB Infrastructure Developers, desarrollador y operador de autopistas en el mercado indio, con 24 proyectos y más de 2.500 kilómetros de carreteras gestionados.

En cuanto a los compradores, fundado en 2017, Horizon Equity Partners es un fondo portugués especializado en infraestructuras y se ha comprometido a invertir más de 150 millones de euros en diversos activos de transición energética, servicios sociales y transporte. Actualmente, controla en consorcio la concesión del Hospital do Santo Espírito da Ilha Terceira en las Islas Azores.

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Por su parte, RiverRock es un fondo creado en 2018 que gestiona una cartera de unos 200 millones de euros y está especializado en la inversión y gestión de participaciones en casi 30 proyectos de infraestructuras operativas, principalmente en los sectores de servicios sociales y transporte, ubicados en cinco países europeos. RiverRock ya ha invertido en Portugal y posee una participación minoritaria en la autopista de peaje en sombra Pinhal Interior.


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