La Jefatura Provincial desarrolla desde este lunes y hasta el próximo día 23 una campaña especial de control y vigilancia
MURCIA, 17 (EUROPA PRESS)
La velocidad inadecuada fue la causa principal en 88 de los 602 accidentes con víctimas registrados en las vías interurbanas de la Región de Murcia en 2022, lo que representa un 14,61% del total, según informaron fuentes de la Delegación del Gobierno en un comunicado.
En este sentido, la Jefatura Provincial de Tráfico ha iniciado este lunes una nueva campaña de control y vigilancia de la velocidad en las carreteras de la Región de Murcia que se prolongará hasta el próximo día 23 de abril y que tiene como objetivo concienciar a los conductores sobre la importancia de respetar los límites de velocidad y reducir el número de accidentes.
En 2021, el exceso de velocidad fue el factor concurrente en el 22% de los 254 accidentes con víctimas mortales registrados en carreteras de toda España.
Con el objetivo de reducir las cifras de siniestralidad, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil movilizará 200 agentes para controlar y vigilar la velocidad en vías interurbanas de la Región de Murcia durante esta semana.
El Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte indica que, si las velocidades medias descendieran en tan solo 1 km/h en todas las carreteras de la Unión Europea, cada año podrían evitarse 2.200 muertes en la carretera.
En la campaña realizada en julio de 2022 se controlaron 27.432 vehículos y fueron denunciados 1.765, el 6,43% del total; mientras que en julio de 2021 fueron 26.395 vehículos controlados y 2.088 denunciados (7,91%).
LA VELOCIDAD Y LOS ATROPELLOS
La Delegación del Gobierno ha advertido que, a partir de 80 Km/h es prácticamente imposible que un peatón sobreviva a un atropello. A una velocidad de 30 Km/h, el riesgo de muerte del peatón se reduce al 5%.
La Comisión Europea propone que los nuevos vehículos incorporen funciones avanzadas de seguridad de ayuda al conductor, como el asistente de velocidad inteligente (ISA) que haciendo función del GPS y una cámara especializada en la lectura de señales viales advierta al conductor cuando está superando los límites de circulación. Otras tecnologías mencionadas son los sistemas avanzados de frenado de emergencia, asistencia al mantenimiento del vehículo en el carril o los sistemas de detección de peatones.
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