SEVILLA, 23 (EUROPA PRESS)
El Pleno del Parlamento ha acordado este jueves, con el apoyo unánime de los cinco grupos representados en la Cámara, instar al Gobierno andaluz a recuperar y mantener el compromiso público y político con la ejecución, en el horizonte temporal del año 2030, de la autovía del Almanzora (A-334) en la totalidad de su trazado, desde Baza (Granada) hasta los tramos en servicio en Fines (Almería), reactivando para ello toda la tramitación necesaria y la elaboración de documentos y proyectos para que puedan iniciarse las obras en los años 2024-2025.
Así lo ha acordado el Parlamento al aprobar una proposición no de ley (PNL) que ha defendido ante el Pleno el Grupo Socialista y que ha salido adelante con el apoyo del PP-A, Vox, Por Andalucía y el Grupo Mixto-Adelante Andalucía.
En defensa de la iniciativa ha intervenido el diputado del PSOE-A Juan Antonio Lorenzo, quien ha subrayado que la carretera autonómica andaluza A-334, incluida en la Red de Carreteras de la Junta de Andalucía, que discurre transversalmente de oeste a este entre las provincias de Granada y Almería, con una longitud de más de 88 kilómetros, es “uno de los más importantes ejes vertebradores de interior de la comunidad autónoma de Andalucía en su conexión hacia la A-7, principal corredor viario mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte hacia el Levante, el Noreste español y hacia Europa”.
Según ha añadido, “desde que en 2009 se pusiera en servicio el primer tramo de dicha autovía entre las localidades de Fines y Albox (Almería), los sucesivos gobiernos de Andalucía, pese a la crisis económica vivida en la siguiente década, con un esfuerzo inversor de más de 150 millones de euros, han avanzado en la conexión hacia la Autovía del Mediterráneo (A-7) de la mano de la financiación aportada en distintos Programas Operativos Feder desde el año 2007 hasta el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía 2020, siendo incluido como Gran Proyecto en el programa operativo Feder 2007-2013 y proyecto elegible en el marco Feder 2014-2020”.
“En paralelo, se había trabajado en la elaboración de documentos técnicos para concluir la totalidad de la autovía del Almanzora desde Fines hasta Baza”, ha apostillado el diputado socialista, que ha aludido así a “estudios informativos, proyectos” al respecto.
TRAMOS HASTA BAZA
Desde el PSOE-A han advertido para justificar esta PNL que, “estando próxima la finalización de los tramos en obras, en los últimos años nada se ha avanzado en la tramitación administrativa para poder iniciar obras en los tramos para su finalización hasta Baza”.
Al respecto, la iniciativa subraya que “la ejecución de los últimos tramos de la Autovía del Almanzora hacia el municipio de Baza son imprescindibles para hacer realidad en su totalidad este eje de comunicación diseñado en su día por el Gobierno de Andalucía y que, como tal, en su integridad fue trasladado a Europa para solicitar financiación europea”.
“Por ello, se hace indispensable que el Gobierno de Andalucía siga adoptando las medidas necesarias para dar continuidad a este importante esfuerzo inversor de vertebración territorial, en el marco de la financiación europea, que supone la conversión en Autovía de la A-334, esta vez hacia la provincia de Granada”, sentencia la iniciativa socialista que ha salido aprobada por unanimidad.
La exposición de motivos de la PNL relata también que “la falta de avances en los últimos años en acciones o medidas concretas para hacer realidad la continuidad del trazado en autovía exenta de la A-334 hacia la provincia de Granada, abordando los tramos subsiguientes desde Fines hasta Purchena, han preocupado enormemente a la población, agentes económicos y sociales, ya que constituyen un síntoma de olvido por parte de quien en otro momento sí reclamaba la finalización de la autovía hasta Baza”.
Finalmente, el Grupo Socialista ha añadido para justificar esta PNL que “la ambigüedad de las declaraciones de los responsables del Gobierno de Andalucía y la aprobación por parte del Gobierno andaluz del Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (Pitma 2030), donde no se habla claramente de la finalización de la Autovía del Almanzora hasta Baza ni se garantiza la financiación de dicha actuación, han hecho saltar todas las alarmas y han indignado profundamente a la población de Almería y Granada cansada de tanta hipocresía”.
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