GRANADA, 8 (EUROPA PRESS)
El grupo parlamentario de Vox en el Parlamento de Andalucía ha reclamado urgencia en la ejecución del primer tramo ferroviario de la alta velocidad entre Granada y Almería, después de que este pasado viernes llevara a debate en la Comisión de Presidencia una Proposición No de Ley (PNL) relativa a este tramo de alta velocidad que ha sido aprobada por unanimidad.
El diputado de Vox por Granada, Ricardo López Olea, ha manifestado que “el tramo de esta infraestructura entre Almería y Granada es el mayor problema del trazado litoral o al menos de esa forma se ha venido convirtiendo por los distintos gobiernos centrales de uno y otro color”. Actualmente, el futuro tramo entre Almería y Granada “sólo ha tenido previsto en los actuales presupuestos una cantidad próxima al millón cuatrocientos mil euros y unos cien mil para un estudio informativo, cantidad ridícula –ha dicho– si consideramos los aproximadamente 900 millones que tendría de coste el tramo”.
Igualmente, López Olea ha expuesto “cómo lo pensado actualmente para dicho tramo es absolutamente desalentador puesto que no está prevista la doble vía y no tendría alta velocidad real”. Además, ha manifestado “el temor fundado de que sea el último en terminarse de todo el Corredor Mediterráneo y que no esté en servicio hasta el año 2030”.
“Por otra parte, denunciamos el desequilibrio territorial al que se ve sometido el sur este de España no sólo en este proyecto, también en otros muchos”, ha dicho, afeando tanto al PP como al PSOE sus “continuos olvidos durante décadas de esta región de España generando una situación de injusticia que se puede observar por ejemplo y entre otros en la falta de ejecuciones del plan hidrológico nacional”.
Existe un “continuo olvido de Andalucía por parte de los gobiernos tanto del Partido Popular como del PSOE y actualmente unos 460 kilómetros (tramos Algeciras- Bobadilla; Granada-Almería y el subtramo andaluz entre Almería y Murcia), el Ministerio los calificó como kilómetros en desarrollo, sin precisar en qué fase se encuentra, es decir, en estudios previos, proyectos de construcción o ejecución de las obras”, ha incidido Ricardo López Olea.
Esta infraestructura se convierte en “una cuestión fundamental para el sureste de España y fundamental para Granada y Almería, siendo que su falta de desarrollo y ejecución dejarían a la provincia de Granada en un desierto ferroviario y con ello se pondría en peligro otros importantes proyectos con la conexión ferroviaria entre el puerto de Motril y Granada”, por los que es “una cuestión en la que se debe oír, por justa, la voz de todos los granadinos, reiterándola temporalmente”, ha recalcado el diputado de Vox por Granada.
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