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Volkswagen nombra a Giovanni Palazzo vicepresidente de su área de Carga y Energía

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Sustituye en el puesto a Elke Temme, que se tomará un año sabático por motivos personales

MADRID, 6 (EUROPA PRESS)

El grupo Volkswagen ha nombrado a Giovanni Palazzo como nuevo vicepresidente del área de Carga y Energía, que engloba las actividades globales de la compañía relacionadas con la infraestructura de recarga y los servicios de energía, así como las marcas Elli y Electrify America, entidad esta última de la que Palazzo es presidente y consejero delegado.

Palazzo sustituirá en el puesto a Elke Temme, que deja su puesto por motivos personales y se tomará un año sabático, al final del cual volverá a estar disponible para la empresa, según ha informado Volkswagen.

El responsable del área de Tecnología y de Componentes del grupo Volkswagen, Thomas Schmall, ha destacado que Temme ha hecho del área de negocio de servicios de carga y energía “un pilar importante” para el futuro de la compañía y ha lamentado su renuncia, si bien ha apoyado su decisión.

“Con Giovanni Palazzo ganamos un gran experto reconocido en todo el mundo. Ya ha formado parte del equipo de gestión en los últimos años y ha hecho una contribución importante al desarrollo del campo empresarial. Él es sinónimo de experiencia, continuidad y visión”, ha resaltado.

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Electrify America, de la que Palazzo es presidente y consejero delegado, es la mayor red pública de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en Estados Unidos y Volkswagen empezó a invertir en ella a mediados del año pasado. Debido a estos cambios, Palazzo también se convertirá en el presidente del consejo de administración de la compañía.

En concreto, Volkswagen y Siemens invirtieron 450 millones de dólares (casi 420 millones de euros al cambio actual) en Electrify America con el objetivo de duplicar su infraestructura de carga.

No obstante, antes de presidir Electrify America, Palazzo estuvo siete años en el grupo Volkswagen como jefe de estrategia de movilidad eléctrica y previamente también había desarrollado cargos similares en Mercedes-Benz y en Daimler.


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