SANTA CRUZ DE TENERIFE, 22 (EUROPA PRESS)
El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, se ha mostrado a favor de una propuesta del Partido Popular para compensar al sector del taxi como consecuencia de la gratuidad de las guaguas y el tranvía, pero a cambio ha pedido al PP que también respalde este tipo de propuestas que benefician a las Islas apoyando los Presupuestos Generales del Estado para 2023.
Así lo ha manifestado en la sesión de control al Gobierno, a raíz de que el portavoz del Grupo Parlamentario Popular, Manuel Domínguez, le haya propuesto solicitar al Gobierno de España que los recursos que se han ahorrado por no bonificarse el 100% del transporte público en Canarias se puedan destinar para compensar al sector del taxi.
En su respuesta, Ángel Víctor Torres quiso recordar que el Gobierno de Canarias ha trabajado con el sector del taxi a través de ayudas directas y, también, por medio del reparto de los de los 1.144 millones de euros que se destinaron a compensar a autónomos y a empresas por la pérdida de ingresos vinculada a la pandemia de la COVID-19.
Torres incidió en que el Ejecutivo canario está abierto a la propuesta lanzada por Manuel Domínguez, pero se preguntó si el Partido Popular va a apoyar medidas como la gratuidad del transporte público cuando haya que votar los Presupuestos del Estado porque, recordó, contemplan la ficha financiera para la gratuidad de las guaguas y el tranvía, además de otras cuestiones importantes para Canarias.
“Por tanto, tiene mi compromiso pero me gustaría saber si también tengo el suyo, porque si finalmente votan en contra van a tener muy difícil que la gente digiera que el Partido Popular de Canarias no quiere que tengamos 500 millones de euros más para los pensionistas, para las becas y, también, para la gratuidad de las guaguas y el tranvía y para los taxistas”, señaló Torres.
El presidente también fue cuestionado por este asunto por el portavoz del Grupo Sí Podemos Canarias, Manuel Marrero, quien abogó por que la gratuidad del transporte público sea permanente y porque se lleven a cabo aquellas infraestructuras, tipo aparcamientos disuasorios o carriles preferentes, que permitan un trasvase de personas que usan el vehículo privado.
A este respecto, Ángel Víctor Torres incidió en que lo importante es que “las administraciones nos pongamos de acuerdo y sea una medida factible”, y destacó que se harán todos los esfuerzos para que se aplique de la forma más justa, pues “cualquier medida que se plantee tiene que ser factible, posible, realizable y favorezca a la mayoría de los usuarios”. Y sobre si será una medida permanente, “lo va a decir también el tiempo”, apostilló.
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