SANTA CRUZ DE TENERIFE/MADRID, 24 (EUROPA PRESS)
Las compañías aéreas han programado en los aeropuertos de Canarias 27 millones de asientos para la temporada de invierno, lo que supone un aumento del 26,8% con respecto a la temporada de invierno de 2019, un porcentaje que no tiene en cuenta el ajuste por el impacto que la COVID-19 tuvo las 2 últimas semanas de marzo de 2020, que se vieron muy afectadas por la imposición de las restricciones a la movilidad.
Estas cifras históricas de tráfico turístico en relación al número de asientos programados consolidan al destino Canarias como lugar de referencia para visitar, apuntan desde Aena.
En el mercado internacional, la oferta de asientos se incrementa, con un 33% más de plazas que en la temporada de invierno de 2019, sumando un total de 17,1 millones de plazas, mientras que en el mercado nacional el aumento es del 17%, con 9,8 millones de asientos programados con destinos entre aeropuertos españoles.
A nivel interinsular la campaña de invierno contará con una oferta de 4,9 millones de asientos, un 4% más que en el mismo periodo de 2019.
El número de movimientos programados también aumenta un 20,4%, con 183.182 operaciones comerciales.
Por aeropuertos los que incorporan un mayor número de nuevas rutas para la temporada de invierno son los del Grupo Canarias, con 73.
Especialmente significativas son las cifras del Aeropuerto César Manrique-Lanzarote, con 30 rutas más, y del Aeropuerto de Gran Canaria, con 29.
Por número de plazas programadas, el aeropuerto de Gran Canaria se sitúa a la cabeza, con 8,2 millones, un 24% más que en 2019.
De estas, casi 5 millones tienen un origen/destino internacional (un 31% más con respecto a 2019), y 3,2 millones otros puntos de España, que aumentan un 18% con respecto a 2019.
Por su parte, Tenerife Sur, cuenta con una oferta de 7 millones de asientos (un 36% más) de los cuales, 6,4 millones serán para vuelos internacionales (un 35% más) y 553.554 para vuelos en el territorio nacional (un 56% más).
Le sigue el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote, que de los 4,4 millones de asientos programados con la isla (+39,3%) cuenta con casi 3 millones destinados a vuelos internacionales (+40%) y para territorio nacional, casi 1,4 millones (+38%).
En cuanto al Aeropuerto de Fuerteventura, de las más de 3,4 millones de asientos ofertados, (+34%), casi 2,6 millones de asientos son para vuelos internacionales (+44%) y 862.220 para nacionales (+12%).
Desde el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, se han ofertado 3 millones de asientos, con un incremento de un 6,2% y con un desglose de 2,9 millones de tráfico nacional y 31.690 a tráfico internacional.
En el caso de La Palma, con 781.302 asientos, se han programado 620.948 plazas nacionales y 160.354 internacionales.
Finalmente, las compañías aéreas ofertarán en el aeropuerto de El Hierro, 145.424 plazas y en La Gomera 78.596 asientos programados, todos ellos a destinos interinsulares.
116,8 MILLONES DE ASIENTOS EN TODA ESPAÑA
A nivel nacional las compañías aéreas han programado en los aeropuertos de la red de Aena 116,8 millones de asientos y casi 677.000 operaciones comerciales para la temporada de invierno, que arranca el próximo 30 de octubre y se prolongará hasta el 25 de marzo de 2023.
Esto implica un 5,3% más de asientos que los operados en la misma temporada de 2019-2020, antes de la pandemia, una vez ajustados los datos por semanas y teniendo en cuenta que las dos últimas semanas de marzo de 2020 se vieron muy afectadas por la imposición de las restricciones a la movilidad.
Sin esos ajustes, el incremento sería del 11,8%, según ha señalado el gestor aeroportuario.
Los aeropuertos desde los que más asientos se ofertan son Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con más de 29,7 millones, y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 21,6 millones. Ambas instalaciones superan ya las cifras de la temporada de invierno de 2019 en un 6 y un 3%, respectivamente.
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