Es el modelo más ligero de la familia 911 con 1.470 kilos de peso y llegará a los concesionarios de la marca en febrero de 2023
MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
Porsche ha anunciado este miércoles la ampliación de la gama 911 con el modelo Carrera T, que monta un motor de 385 caballos y tendrá un precio final en España de 143.314 euros, según ha informado la marca alemana en un comunicado.
El nuevo modelo se sitúa entre el 911 Carrera y el 911 Carrera S y utiliza un motor biturbo con el que puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 291 kilómetros por hora.
En cuanto al equipamiento específico del Carreta T, el fabricante ha destacado las llantas Carrera S de color gris titanio y de 20 pulgadas delante y 21 detrás, el volante deportivo GT, el sistema de escape deportivo y los asientos ‘sport plus’, que disponen de ajuste eléctrico de cuatro posiciones.
Con un peso de 1.470 kilos, el 911 Carrera T manual es el modelo “más ligero” de la gama 911 dado que pesa 35 kilos menos que el 911 Carrera. “Además de eliminar los asientos traseros y reducir el aislamiento, el peso se reduce aún más al aligerar los cristales y la batería”, ha detallado Porsche.
Estará disponible en los colores sólidos negro, blanco, rojo guardia y amarillo racing, así como en los cuatro acabados metalizados: negro deep, azul gentian, gris hielo y plata GT. “También existe la alternativa de colores especiales como el tiza, el ruby star neo, el rojo carmín, el azul shark y el verde python”, ha añadido.
La firma germana también ha informado de que ya se pueden hacer pedidos del Carreta T, que llegará a los centros Porsche en febrero de 2023 y tendrá un precio final en España de 143.314 euros, “tanto para la versión con cambio manual como para la que incorpora la transmisión PDK de doble embrague”.
IMPULSO A LA MOVILIDAD ELÉCTRICA
Porsche también ha puesto en valor esta semana su labor en el impulso de la movilidad eléctrica en la Península Ibérica y ha destacado que está realizando una “importante contribución” al crecimiento de la infraestructura de carga tanto en España como en Portugal a través de diferentes iniciativas que, a su juicio, permiten “normalizar el uso del vehículo eléctrico, tanto en trayectos cortos como de larga distancia”.
“Cinco han sido las principales iniciativas de este plan: colaboración a gran escala con Iberdrola, implicación de la red de centros Porsche, participación en la empresa conjunta Ionity, despliegue de puntos de carga en lugares estratégicos mediante el programa ‘Destination charging’ y establecimiento de ‘Porsche City Charging’ con corriente continua en las principales ciudades de España y Portugal”, ha argumentado la empresa.
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