VALÈNCIA, 28 (EUROPA PRESS)
El Boletín Oficial del Estado ha publicado el convenio entre el Ayuntamiento de València, la Generalitat y el Gobierno para la ejecución del canal de acceso a la capital, que incluirá el soterramiento de las vías y la remodelación de la estación de Joaquín Sorolla, entre otras, por un valor de casi 550 millones de euros.
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, el presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, y el alcalde de València, Joan Ribó, suscribieron en julio este convenio, que ahora se concreta en una inversión de 549,94 millones de euros repartidos entre las tres administraciones. De estos 549,94; 18,25 serán para gastos derivados de la ampliación de tráficos de la estación de Joaquín Sorolla, que asumirá Adif en solitario.
Y es que, en julio la ministra Sánchez señaló que si actualmente pasan por la estación alrededor de 3,8 millones de pasajeros anuales, se espera, de acuerdo a los estudios de demanda elaborados, que “en cinco años se pueda superar la cifra de los 8,7 millones”.
Los otros 531,69 millones se repartirán entre un 25% del Ayuntamiento, 25% de la Generalitat y 50% de Adif. Así, las dos administraciones valencianas invertirán 132,92 millones cada una y Adif, 265,85. Asimismo, está previsto que 163 millones vayan a cargo de los fondos europeos Next Generation.
La obra del canal de acceso supondrá 163,85 millones repartidos en cuatro años. El primero se invertirá 23,39 millones (5,85 de Ayuntamiento, otros tantos de la Generalitat y 11,70 del estado); en el segundo, 61,8 millones (15,45 de cada una de las administraciones valencianas y 30,90 de Adif); 53,25 millones el tercer año (13,31 local; 13,31 autonómicos y 26,63 estatal) y 25,4 para el último (6,35 de Ayuntaiento, 6,35 de la Generalitat y 12,70 del Estado). En total, Generalitat y Ayuntamiento invertirán 40,96 millones cada uno en el canal de acceso y Adif, 81,93.
Además del canal de acceso, la licitación incluye la remodelación de Joaquín Sorolla, el establecimiento de apoyo en la Font de Sant Lluís, la adecuación de los túneles de ancho convencional, las instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles, la implantación del cambiador de ancho y las actuaciones en control de mando y señalización, así como una partida de 43,31 millones para dirección de obras y siete millones del 2% cultural.
La inversión anual en todas las obras será de 109,27 el primer año; 104,76 el segundo; 90,19 el tercero; 103,76 el cuatro y 73,34 el quinto.
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