MADRID, 11 (EUROPA PRESS)
La Representación Legal de trabajadores (RLT) de CCOO presente en el Grupo Azul Handling (Ryanair e Ihandling) ha anunciado su intención de llevar a cabo movilizaciones en los próximos días en hasta 14 aeropuertos de España y 18 convocatorias de huelga, según ha informado en un comunicado.
El sindicato solicitó la reactivación de la negociación del convenio para el colectivo mediante un escrito reivindicativo de 20 puntos. Entre las reivindicaciones se encuentran reactivar la mesa negociadora del I Convenio de Ryanair/Ihandling, consolidar las jornadas de los FTP o subir IPC sin compensación/absorción.
Sin embargo, CCOO ha explicado que el pasado 7 de octubre la empresa finalmente trasladó una respuesta “totalmente insuficiente” y “carente de responsabilidad”, por lo que el sindicato trasladó a la comisión paritaria, cumpliendo con lo dispuesto en el artículo 14 del IV convenio colectivo, su intención de ir a la huelga.
Además, han querido recordar a Ryanair que “Azul Handling no es una entidad jurídica, sino una marca comercial, y no tiene en absoluto capacidad para trasladar o transmitir decisiones empresariales”.
En un comunicado anterior, la aerolínea aclaró que la amenaza de huelga convocada por CCOO en el área de ‘handling’ está relacionada con un socio de asistencia en tierra, Azul Handling, y no con la ‘low cost’.
Sin embargo, el sindicato ha afirmado que está dispuesto al diálogo, pero “dentro de un contexto de construir y avanzar” para el conjunto de toda una plantilla que “merece los mismos derechos y beneficios, dejando atrás y, de una vez por todas, los reinos de taifas”.
Actualmente, la ‘low cost’ está inmersa en una huelga de tripulantes de cabina (TCP) convocada por los sindicatos USO y Sitcpla hasta el 7 de enero de 2023, con parones de 24 horas de lunes a jueves.
ACUERDO ENTRE RYANAIR Y CCOO PARA LOS TCP
Al margen, Ryanair y CCOO firmaron ayer un nuevo acuerdo de negociación colectiva para ofrecer mejoras en los salarios y condiciones para los tripulantes de cabina de Ryanair en España.
Entre estas mejoras se encuentran incrementos salariales para tripulantes de cabina junior, aumentos salariales anuales regulares durante 3 años hasta abril de 2025, así como más salario fijo garantizado, en lugar de salario variable.
Además, se acuerda una nueva estructura salarial con progresión salarial basada en los años de servicio, además de una programación fija de 5 días de trabajo y 3 días de descanso.
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